Honda 4-takt forum

12v bobines werken niet op 6v ontstekingen. Je zult dus moeten achterhalen of dit een 6v bobine is.

Dank u voor het snelle antwoord.

Aangezien deze op cdi blok heeft gezeten ga ik er dan niet vanuit. Helaas kan hij nog niet gestart worden.

Na even googlen op scheltplan kwam ik een ander topic tegen
met een schakelaar net als de mijne.

roze hoeft dus niet aangesloten te worden had ik begrepen.



bruin witte is dus voor stadslicht, ik ben eruit!

Toch bedankt voor men die meezocht!

Vandaag par kleine dingen gedaan.

Netjes afwerken van het elektra.

De polen waren afgeknipt van de accu. Weer netjes mogelijk hersteld.
Overgens nog gesoldeerd, maar stomweg geen foto van genomen.
Geel drastisch moeten inkorten.
Maar denk wel dat er genoeg draad op de boom zit om alles te bereiken.

Met slagschroevendraaier het oude contactslot moeten verwijderen.
De kop was bijna afgedraad en geheel onder de verf komen te plakken.
Maar met paar flinke klappen gaf hij zich toch gewonnen!

Gelijk niwuwe erop gezet en kan eenvoudig met contact sleutel worden bediend. Weer erg tevreden!

die 6polige stekker moet ergens onder de tank komen. je prikt daar je blok in.

butt head schreef:die 6polige stekker moet ergens onder de tank komen. je prikt daar je blok in.

Zo vermoeden had ik al.
Blokje moet er nog aan, moeten nog pasr stekkers aan gemaakt worden.
Dank voor de tip!

Ehh foutje.....

Vandaag de dax weer van wielen voorzien.
Zo is hij makkelijker verplaatsbaar.
Tevens het blokje eronder gehangen.
*** kan iemand mij vertellen waarom de orginele bouten niet door het blok passen ? ***
Blokje een kleine poetsbeurt gegeven met elektrische tandenborstel en chroompoets.
Het vuil kwam er goed vantussen!
Replica uitlaatje van mijn andere dax eropgezet.
Is geen ot uitlaat, maar beter dan die goedkope twin.


Al met al lekker bezig geweest!

Vandaag het blok verder schoongemaakt

en de caberateur van de jingcheng er vanonder gehaald incl luchtfiter pot.
Deze oogde een stuk kleiner dan de gekochte 18mm. Dus het proberen waard!



Dit zag er goed uit.maar helaas flens is veel breder van het spruitstuk
Maar we waren aan het proberen nu rest alleen het luchtfilter potje nog!
ik zeg past!


Maar nu ben ik erg huiverig geworen van het bestellen van een caberateur....
wil niet een miskoop doen omdat de flens ineens stuk breder is van de orginele spruitstuk dan die van de jingcheng caberateur.

Weet iemand welke er goed aansluit?

Dachr vandaag YES

Maar not bleek het te worden.
Mijn 6v taps 12v spoel past niet.
Wetend dat er een stukje uit moet.
Maar denk dat hij dan nog niet past.
Buitenom dat kettingvet ook bij de spoel kan komen.

Omdat ik toch meer fan ben van een duitse dax omdat ik vind dat deze meer body heeft en Belgisch Belgisch moet blijven vind ik.
Het Belgisch frame geruild voor een Duitse uit 1977.

Vorig frame:



Omgeruild naar dit mooie blauwe frame in originele kleur en betere staat (qua schroefdraden enz)
6v jc onsteking gestoken, dus geen puntjes meer stellen in de toekomst!

iemand die weet waar deze te verkrijgen zijn?

Neem aan dat je de sticker bedoeld? http://miromain.wifeo.com/achat-emblem- ... 89293.html (in Nederland kon ik m ff niet vinden)

bvl schreef:Neem aan dat je de sticker bedoeld? http://miromain.wifeo.com/achat-emblem- ... 89293.html (in Nederland kon ik m ff niet vinden)

super! hopelijk kunnen ze hem zenden naar nederland!