Honda 4-takt forum

nee, komt nog ff opzoek naar een andere koppeling dit keer van een andere type auto. Ik denk dat deze van een lief klein kut autootje was (vast geen opel ondanks dat dat er staat)

en edo ik denk dat ik 65cc wel iets te onbenullig vind

KiP schreef:nee, komt nog ff opzoek naar een andere koppeling dit keer van een andere type auto. Ik denk dat deze van een lief klein Opel autootje was (vast geen opel ondanks dat dat er staat)

en edo ik denk dat ik 65cc wel iets te onbenullig vind

Ah, mag het geen wheeliemonster worden?

65cc gaat wel gevaarlijk hard hoor. daar is een 150cc blok nog peanuts bij

een wheeliemonster met dat frontgewicht van mij lijkt me lastig

Gezien de opmerking van het hoofd, ja een wheeliemonster ondanks jouw downforce.

nou zo is die nu, schiet lekker op zal nu wel weer kalmer gaan

mijn nieuwste hok moet nog voorzien worden van ketting en zadel
en de achterkant ben ik nog niet tevreden mee

Zelfbouw postie?

Wabedoelje?

Je gaat me toch niet vertellen dat je het begrip "postie bike" niet kent? http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CT110

Daar moet een ingekorte ducktail op. Desnoods van een restant plestik vorspatboard. Dat stalen ding is het onderspatboard van een plestik NT C.

Helemaal weglaten is wat nu overal gedaan wordt, maar dat idee ben je snel van genezen na de eerste regenbui.

Supercool kip! Goeie koplamp ook.

Bijna net zo mooi als mijn Cee

NIX schreef:Daar moet een ingekorte ducktail op. Desnoods van een restant plestik vorspatboard. Dat stalen ding is het onderspatboard van een plestik NT C.

Helemaal weglaten is wat nu overal gedaan wordt, maar dat idee ben je snel van genezen na de eerste regenbui.

Ik heb ook geen voorspatbord... heb jij nog een ducktail over

Die heb ik denk ik wel.