Hallo Kleppensteppers,
Ik zit sinds kort hier op het forum maar rij al bijna 3 jaar ss50. In de loop der tijd heb ik van alles aangepast, je bent jong en je wilt wat he
1 jaar geleden:
Heb er altijd met plezier op rond gereden maar wil er nu wat anders van maken. Nu ik niet meer van de brommer afhankelijk ben kan ik er lekker rustig mee bezig gaan.
Als eerste heb ik mijn blok aangepast:
-70cc vervangen voor een 85cc aluminium cilinder
-50cc kop vervangen voor een 70cc met 26mm inlaatklep en 24mm uitlaat
-300% takegawa oliepomp erin gezet
-koppeling vervangen voor een 3 plaats takegawa koppeling
-een vervroegend vliegwiel gemonteerd
-vm24 mikuni is onderweg samen met een takegawa luchtfilter
het geheel ziet er nu zo uit, keihin pwk24 even weg denken:
Toen werd het tijd voor het frame!
De originele voorvork beviel me nooit zo goed, en de voorrem al evenmin. Kwam dus op het idee om er een usd vork in te bouwen.
Hier een poot van ongeveer dezelfde lengte die ik ga gebruiken:
Ik kwam tot de conclusie dat de balhoofdpen niet helemaal juist is. Hier word op het moment een nieuwe voor gedraaid (duur grapje) Ook heb ik bijna geen ruimte om te sturen, de tank zit in de weg. Deze zal dus naar achter worden geplaats, dat word lassen dus!
hier een foto ter indicatie:
Vervolgens moest ik nog een achterbrug vinden, want mijn originele was gescheurd! Ik vond het tijd voor wat anders dus, maar wil het liefst geen shark want die heeft iedereen. Ben toen vervolgens op een tourtocht met johannes aan de praat geraakt en die had nog een aluminiun brug voor me liggen! Deze heb ik vandaag opgehaald, ook heb ik ondertussen en setje gazi schokbrekers kunnen kopen voor een leuk prijsje.
Heb het net even "losjes" in elkaar gezet met als resultaat:
Heb ook voor een leuk bedrag een takegawa multireflector met een daytona windscreen op de kop kunnen tikken. deze zijn nog onderweg.
Nog te doen lijst:
-Voorvelg incl. schijfrem regelen.
-remsysteem regelen.
-race zitje maken, of een buddy met een kontje regelen.
-steuntjes op het frame verlassen, met oog op de tank.
-achter en voorspatje regelen/maken.
-mooie uitlaat beugel verzinnen voor mijn takegawa new down.
-achterwiel opknappen.
Dit is het eerst wel zon beetje, ik hou jullie op de hoogte.
01-05-09
Hier een foto met de wielen erin, ben nog niet tevreden over de verhoudingen. De vork moet naar mijn mening nog iets "korter"
05-05-09
Ben even aan het tekenen geweest en zo moet het gaan worden ongeveer:
Deze kleur moet de tank en het zitje krijgen:
08-05-09
race zitje is binnen! Het word best een klus om deze mooi pas te maken, maar het gaat vast lukken! Eerst moet ik mijn frame rollend hebben om de positie van de tank en zitje te kunnen bepalen. De vork moet namelijk genoeg ruimte krijgen bij het sturen.
Hier een paar foto's van het zitje los op het frame:
25-05-09
Heb eindelijk de goede bolhoofdpen! Ze hadden hem eerst verkeert gedraaid maar erkenden gelukkig hun fout. Heb hem net even gemonteerd op te kijken hoe het gaat worden. Heb even 2 pictures gemaakt. Tank moet nog binnenkomen en voorwiel met schijf ook. Ook vind ik mijn gazi's wat laag en had dit mooier verwacht, misschien moeten het toch langere worden!
04-06-09
Heb mijn voorwiel en schijfrem net binnen gekregen en gemonteerd:
04-06-09
Heb de tank binnen gekregen, geplamuurd en in de grondlaag gezet. Steuntjes voor je emblemen weggeplamuurd om er hm wings op te kunnen plakken. Ook wat takegawa shizle binnen gekregen en een originele mikuni vm24. Helaas is bij het aanpassen van een kroonplaat, een stuk afgebroken. Dus daar moet een nieuwe voor komen. Heb trouwens ook de positie van de tank en het zitje bepaald. Hier volgen wat foto's :
Commentaar en advies is altijd welkom hieronder!
kan zelf niet zo mooi lassen zoals jullie dat doen. 
