Honda 4-takt forum

Aha nou weer een leermoment voor je!

Lek bij koude start is vaak gewoon de koppakking. Even de moertjes iets harder aandraaien.

Die mocht toch maar met 12Nm ? :p zal ik eens proberen.

Gewoon aandraaien die hap. De wereld vergaat heus iet als je zo nu en dan de regels die in boeken staan niet volgt.

Duh ik draai altijd geeoon aan

robertsp schreef:Duh ik draai altijd geeoon aan

En maakt het uit?

Nicoscub schreef:

robertsp schreef:Duh ik draai altijd geeoon aan

En maakt het uit?

een kwartslag voor dol draaien. worden die pakkingen ook mooi plat gedrukt = meer compressie

Oke, hij zegt niet meer knal knal.
Nu de rest nog...Ik ga maar een toerenteller maken.
Maar NIX WAAR IS DE KOPPELINGSAFSTEL FAQ!!!!
Dat loopt dus nog niet helemaal lekker. Te laag stationair flikkert hij uiteraard uit. Te 'hoog' dan begin ik weer te rijden.
Klopt het dat als ik hem slapper wil hebben ik hem dichterbij de aanslag moet hebben, in plaats van 1/8-1/4 slag 'losdraaien'?

robertsp schreef:Oke, hij zegt niet meer knal knal.
Nu de rest nog...Ik ga maar een toerenteller maken.
Maar NIX WAAR IS DE KOPPELINGSAFSTEL FAQ!!!!
Dat loopt dus nog niet helemaal lekker. Te laag stationair flikkert hij uiteraard uit. Te 'hoog' dan begin ik weer te rijden.
Klopt het dat als ik hem slapper wil hebben ik hem dichterbij de aanslag moet hebben, in plaats van 1/8-1/4 slag 'losdraaien'?

Moer los draaien en de schroef los draaien en weer terug draaien tot je weerstand voelt en dan een klein stukje weer terug en de moer weer vast draaien, dan zit hij goed

En een toerenteller hoef je voor dit geld niet te maken(tweede van onder): http://www.mini-bikes.be/index.php?page ... prods=2374

Voor dit geld helemaal niet: http://www.ebay.nl/itm/181071936363?ssP ... 1438.l2649

Die van Ebay heb ik net besteld! kunnen we er mee experimenteren

robertsp schreef:Oke, hij zegt niet meer knal knal.
Nu de rest nog...Ik ga maar een toerenteller maken.
Maar NIX WAAR IS DE KOPPELINGSAFSTEL FAQ!!!!
Dat loopt dus nog niet helemaal lekker. Te laag stationair flikkert hij uiteraard uit. Te 'hoog' dan begin ik weer te rijden.
Klopt het dat als ik hem slapper wil hebben ik hem dichterbij de aanslag moet hebben, in plaats van 1/8-1/4 slag 'losdraaien'?

Die FAQ is waar je hem zelf in gestopt hebt.

nielspbr schreef:

Daar waar de zon niet schijnt

Ik geloof er niets van, sinds wanneer doe ík wat ?!

Jij hebt die FAQ lopen indelen, inclusief het koppelingstopic.

@nix: nix van aantrekken