Honda Dream

[govertkroon1977]

Ik zal me in eerste instantie even voorstellen:

Ik ben Govert Kroon, 36 jaar en kom uit Papendrecht.
In het dagelijks leven werkzaam op een scheepswerf in Krimpen als Projectcoördinator machinebouw op de werkvoorbereiding.
In het verleden wel Zundapp gereden maar eigenlijk nooit Honda 4-takt. Wel diverse Honda auto's gehad.

Sinds 1 jaar rij ik nu met een Honda Vision 2012 model op en neer naar mijn werk. Dit bevalt dusdanig goed dat er een tweede Honda bij moest komen.

Je hebt hem waarschijnlijk al voorbij zien komen bij de plofpony hunters, het is een Dream geworden.
Ik had weinig trek in een Dream in nieuwstaat voor €6500 of meer, het is dus een goedkopere opknapper geworden.

In eerste instantie was ik van plan er weinig tot niets aan te gaan doen, maar dat plan is inmiddels gewijzigd.
Hij rijd nu gewoon, wel wat last van onstabiel stationair en een voorwiel wat niet helemaal recht is.

Deze winter hoop ik hem uit elkaar te halen en stukje bij beetje op te knappen.
Ik hoop dat de voorvelg nog te redden is, anders moet ik een nieuwe laten spaken. Enig idee wie dat nog kan??

Er moet redelijk wat aan gebeuren:

Nieuwe banden
Velg voor en achter richten of vervangen
Tank schoonmaken
Frame schoonmaken en bijwerken. Niet overspuiten ivm framenummer en sticker met het productienummer
Motor schoonmaken, kleppen stellen etc.
Carburateur cleanen
Knippers monteren
Koplamp opknappen / spuiten
Ophanging koplamp verchromen of vervangen
Stofring voorvork vervangen, er is er 1 gescheurd
Stuur opknappen evenals bedieningen voor knippers en toeter
Binnenkant spatborden coaten met steenslag tectyl of ML
Gereedschapsetje bestellen


Ga zo maar door.

Groetjes,

Govert

[govertkroon1977]

Wie kan er velgen richten en in het uiterste geval opnieuw spaken met een nieuwe velgrand?

Groetjes,

Govert

[CB-viguur]

Wie kan er velgen richten en in het uiterste geval opnieuw spaken met een nieuwe velgrand?

Groetjes,

Govert

ben vandaag bij Poelma geweest, die heeft toevallig die originele velgen staan, nieuw, maar als het te doen is, kan hij ze ook wel richten.

[roel450]

Anders kun je nog Haan wheels in schijndel proberen

[Kickstarter]

Ik richt mijn velgen zelf, is niets aan uiteindelijk, gewoon een velgenrichter kopen.
Spanning kan je meten met een instrument, maar dat is bij mij mn vingers
Of gewoon met het wieltje naar een fietsenmaker gaan, denk dat sommige ook velgjes richten voor een uurloontje.
Knappe dream btw, hoop dat je veel rijplezier gaat hebben volgende zomer.

[govertkroon1977]

Ik richt mijn velgen zelf, is niets aan uiteindelijk, gewoon een velgenrichter kopen.
Spanning kan je meten met een instrument, maar dat is bij mij mn vingers
Of gewoon met het wieltje naar een fietsenmaker gaan, denk dat sommige ook velgjes richten voor een uurloontje.
Knappe dream btw, hoop dat je veel rijplezier gaat hebben volgende zomer.

Ik denk er sterk aan het zelf te gaan proberen, kan hooguit de velgrand slopen.
Er zit een lichte deuk in door een stoeprandje denk ik.
Als ik de aanlegvlakken voor de band maar weer op hoogte krijg dan gaat het goed.

Ik kan altijd nog een nieuwe rand kopen.


Plezier zal ik zeker hebben aan het rijden, al hobbelt het nu wel een beetje.

Groetjes,

Govert

[Kickstarter]

Velgrand slopen? dan moet je er al gaan op hameren
wat je wel kan voorhebben zijn nippels die breken omdat ze te vast zitten.
als er roestige tussenzitten op elk een drupje wd40 en even laten trekken.
juiste maat van richtsleuteltje gebruiken! anders heb je kans dat je de nippel beschadigd.
en een tip voor de spanning, een spaak mag niet te gespannen staan maar ook weer niet te los.
het kan dat er 1 of 2 bij een beschadigde velg wat van de spanning afwijken maar als je velgje mooi
centraal loopt zou k er af blijven.
Je kan ook best even oefenen op een oud fietswiel ofzo als je het nog nooit gedaan hebt.

succes.

[Saik0]

Een deuk in de velg krijg je er niet uit met aan je spaken draaien

[Kickstarter]

Een deuk in de velg krijg je er niet uit met aan je spaken draaien

dat klopt maar zo erg zal het wel niet wezen als ik de foto kan zien.
de velg zal een slag hebben gehad, op e plek zelf een deukje in de rand en de velg
is een beetje van slag dat kan je weghalen, deuk op zich is niet erg als de band er maar niet af kan floepen.
Anders ineens andere velg spaken.
En dan is het fijn dat je de oude spaken kan hergebruiken.

btw zit de slag in het wiel zijdelings of opwaarts? bedoel ermee staat je wiel erdoor
ovaal of zie je de slag zijdelings als je rijd.
Er zijn zoveel verschillende situaties, ik heb al meegemaakt dat een velg zelfs niet meer te richten viel
en op het oog zag je er geen schade aan, geen deuken ofzo.
maar stond wel redelijk paraplu

[govertkroon1977]

Er zit een heel klein beetje hoogteslag in de velg.
Op het eerste gezicht zie je niks aan de velg, maar als je hem rond draait zie je op 1 punt een kleine afwijking.
Als je hier gaat voelen voel je dat de velg wangen / randen niet mooi vlak zijn.

Ik zal het wiel er eens uit halen en de band er af. Dan kan ik wat beter kijken.

Misschien helpt het al de band te vernieuwen, deze zit er al 16 jaar op geloof ik.

Groetjes,

Govert

[Kickstarter]

Er zit een heel klein beetje hoogteslag in de velg.
Op het eerste gezicht zie je niks aan de velg, maar als je hem rond draait zie je op 1 punt een kleine afwijking.
Als je hier gaat voelen voel je dat de velg wangen / randen niet mooi vlak zijn.

Ik zal het wiel er eens uit halen en de band er af. Dan kan ik wat beter kijken.

Misschien helpt het al de band te vernieuwen, deze zit er al 16 jaar op geloof ik.

Groetjes,

Govert

Dat hangt ervan af allemaal, voel ook eerst eens aan al je spaken, als er opvallende lossen of vasten tussenzitten, kan daar het probleem zitten, hooft niet altijd perse op de plek van de deuk zelf te wezen.
En wat de band betreft, ls deze geen verduring aangeeft, krakelingjes. en het rubber voelt nog goed aan, profiel ok, zou ik geen onnodige kosten doen en gewoon de deze eerst kaal rijden.
Ikzelf heb net racebandjes in gebruik genomen die zeker 20 jaar gestald zijn geweest.
Waren nog als nieuw. oppoetsen met product kan ook helpen.

[govertkroon1977]

Nieuw rubber gaat er onder, ze mogen wat breder zijn.
Vooral de achterband oogt een beetje iel.

Nu zit er 2.50 x 18 op en het wordt 2.75 x 18 michelin.

Achter is nu een Kenda die ze iets te ijverig met een stanleymes uit de verpakking hebben gesneden en voor is de originele Pirelli. Vooral de voorband ben ik niet kapot van op nat wegdek.

Groetjes,

Govert

[Kickstarter]

Nieuw rubber gaat er onder, ze mogen wat breder zijn.
Vooral de achterband oogt een beetje iel.

Nu zit er 2.50 x 18 op en het wordt 2.75 x 18 michelin.

Achter is nu een Kenda die ze iets te ijverig met een stanleymes uit de verpakking hebben gesneden en voor is de originele Pirelli. Vooral de voorband ben ik niet kapot van op nat wegdek.

Groetjes,

Govert

Jah dat kan ik niet zien eh inderdaad, je bepaalt zelf wel wat veilig is en wat niet.

[wasbeer69]

HEUY! weer iemand in de buurt er bij, leuk om te zien dat ook in de drechtsteden viertakters heeeel langzaam opkomen.

[govertkroon1977]

HEUY! weer iemand in de buurt er bij, leuk om te zien dat ook in de drechtsteden viertakters heeeel langzaam opkomen.

Ik zie er hier in de buurt weinig tot geen rondrijden. Misschien komen er idd wel meer.

Groetjes,

Govert