Honda 4-takt forum

Project 107cc Homos

Het begon met een idee om een nieuw imitatie 4-takt blok te kopen, en die op de Homos te schroeven.

Zo gedacht, zo gedaan, en toen had ik een 107cc 4-taktblok met 4 versnellingen en handkoppeling, inclusief carb en bijbehorende elektra.

Na een hoop lassen, slijpen, vloeken, draadjes trekken, verven, en afwerken stond daar na een klein maandje werk een 107cc Homos in de garage 8)


*19* Foto's zeggen meer dan 1000 woorden!



















Het past net!











Filmpjes (quicktime!):

Eventjes langsrijden..
http://home.quicknet.nl/qn/prive/hm.jonker/homos110.MOV

Waar komt dat geknal bij het opschakelen toch vandaan? 8)
http://home.quicknet.nl/qn/prive/hm.jon ... ftomos.MOV



Met zijspan eraan:














En een nieuw filmpje waar je de backfires beter kan zien.. 8) (3,6 mb, quicktime)

http://home.quicknet.nl/qn/prive/hm.jonker/bamiboem.mov

Zeer stoer 8) , maar ehm, die uitlaat? Ik had ook nog wat meer moeite in het slijpwerk gestoken

is dat een beetje te doen ? met 50cc op een puch maxi vond ik dat ding al eng alle kanten op schudden...
en remmen deet ie ook al niet echt.
ik bedoel is het niet heeeel erg eng op dat ding...

Is dat rechterhandle voor en achterrem tegelijk? Daar zou ik toch echt een voetbediende achterrem voor bakken...

Het zal je nog verbazen hoe goed dit remt, de remmen moeten dan wel precies goed afgesteld staan.. maar ik zit er toch over te denken om er een oliegedempte voorvork in te hangen, samen met een schijfrem of grote trommelremmen in omgespaakte velgjes. Een andere achterbrug staat ook in de planning..

Het rijdt trouwens heerlijk hoor, alleen niet te harden op hobbelweggetjes (maar dat is met iedere tomos wel zo, goedkope vering)..
Ik heb er ook een zijspan voor, maar daar heb ik alleen nog geen foto's van zoals hij er nu uitziet. Erg leuk om met zo'n zijspan scooters eruit te rijden bij de stoplichten

Volty schreef:Het zal je nog verbazen hoe goed dit remt, de remmen moeten dan wel precies goed afgesteld staan.. maar ik zit er toch over te denken om er een oliegedempte voorvork in te hangen, samen met een schijfrem of grote trommelremmen in omgespaakte velgjes. Een andere achterbrug staat ook in de planning..

Het rijdt trouwens heerlijk hoor, alleen niet te harden op hobbelweggetjes (maar dat is met iedere tomos wel zo, goedkope vering)..
Ik heb er ook een zijspan voor, maar daar heb ik alleen nog geen foto's van zoals hij er nu uitziet. Erg leuk om met zo'n zijspan scooters eruit te rijden bij de stoplichten

Volty schreef:Het zal je nog verbazen hoe goed dit remt, de remmen moeten dan wel precies goed afgesteld staan.. maar ik zit er toch over te denken om er een oliegedempte voorvork in te hangen, samen met een schijfrem of grote trommelremmen in omgespaakte velgjes. Een andere achterbrug staat ook in de planning..

Het rijdt trouwens heerlijk hoor, alleen niet te harden op hobbelweggetjes (maar dat is met iedere tomos wel zo, goedkope vering)..
Ik heb er ook een zijspan voor, maar daar heb ik alleen nog geen foto's van zoals hij er nu uitziet. Erg leuk om met zo'n zijspan scooters eruit te rijden bij de stoplichten

kan je nagaan met een bakbrommer van 300 kg slome diesel auto's uit 1980 de eerste 100 meter er uit trekken...

Tof Homosembleem, een tomoshaas met hondawing, leuk gedaan 8)

Brommer mag er ook wel wezen, plingplong 4 life

Nee, daar heb ik een mooie integraal voor.. dat potje is mijn 'testhelmpje' (en nee, niet voor crashtests). Wat dat kromtrekken betreft.. ik kan zoveel gas geven als ik wil, maar krom trekken doet het frame niet hoor, eerder de achterbrug

Over dat kromtrekken, ik heb lang 'semi-professioneel' gecrosst op puch maxis met mega-vermogen, maar daar moest (buiten idd de verstevigde voorvork en achterbrug) toch echt een balk tussen gelast worden voor de stabiliteit van het frame...en je gaat mij niet vertellen dat je tomosje wat het brute 4takt geweld kan weerstaan. Besides, zo'n balk is nog vet bruut en praktisch ook.

Ik vinnem zonde!

Zonde van de moeite

Begrijp me niet verkeerd, vind het knap dat je zoiets kan bouwen.. Vind dat Homos ook wel leuk gevonden Maar waarom verbouw je een Tomos?! Van alle práchtige brommers waar een viertaktblok onder kan, kies je een Tomos

Maargoed, evengoed goed gedaan en ik doe het je niet na.

Je kan alles zeggen dervan. Maar het is wel orgineel!

Het is dan wel origineel, maar ook graflelijk...

4-stroke-boerdonk schreef:Over dat kromtrekken, ik heb lang 'semi-professioneel' gecrosst op puch maxis met mega-vermogen, maar daar moest (buiten idd de verstevigde voorvork en achterbrug) toch echt een balk tussen gelast worden voor de stabiliteit van het frame...en je gaat mij niet vertellen dat je tomosje wat het brute 4takt geweld kan weerstaan. Besides, zo'n balk is nog vet bruut en praktisch ook.

Daar kan ik inkomen, zeker als je ermee crosst.. Maar ik gebruik mijn plof alleen maar op de weg, volgens mij scheelt dat al een hoop. Ik vraag me alleen af wat het praktische nut van zo'n balk is?

Of het mooi is of niet kan je lang over twisten, ik heb 't ding gewoon gebouwd omdat ik dat mooi vind, en omdat het gekkenwerk is en daar gaat het toch om?