Honda Z50A K3 Motormonkey

BasC50 · Bericht door **BasC50** » 29 mei 2007 19:01

sjeiko schreef:ja dat klopt, je moet altijd op je hoede passen=zijn, en als je niet op je tellen let =pastga je dood, en iedereen zal zeggen dat het je eigen schuld is als je dubbelgevouwen door de voorruit vliegt, pas maar op en wees voorzichtig want als je zometeen achter je pc weggaat kom je in de wereld van=vol gevaren, voor je het weet wordt je van je brommer af getrokken door een enge junk, dus pas op, allemaal, ookal rij je op een c50 met een spiegel, er kunnen zoveel linke dingen gebeuren,

kijk uit !

SingaBernd · Bericht door **SingaBernd** » 29 mei 2007 19:04

helemaal mee eens.

en inderdaad geniet van de hobby

Ik zit trouwens ook sterk te denken aan een full 70 cc blok van zc..

dus ik ga ook voor de hogere snelheden 8)

Berry · Bericht door **Berry** » 30 mei 2007 07:48

nielspbr schreef:
niek is ik schreef:mag ik vragen of je frame die 140cc wel gaat houden (het word steeds gekker: 110cc,125cc, 140cc en zag laatst ook al een 170cc bami blok)
Je loopt achter, de opgevoerde bamiblokken zitten al op 184cc

Maarre dit is weer een ander blok en vooral een ander vliegwiel als datgene wat ik laatst bij Jasper heb gekocht.
(Ik heb zo'n zwarte met schakelpatroon N1234)

Ja klopt. Dit is de nieuwste serie van Lifan. Hier had hij er ook maar 2 van.

Op die zwarte zit toch een gewone CDI ontsteking (zonder lichtspoel?)?

RobHonda · Bericht door **RobHonda** » 30 mei 2007 08:39

nielspbr schreef:
niek is ik schreef:mag ik vragen of je frame die 140cc wel gaat houden (het word steeds gekker: 110cc,125cc, 140cc en zag laatst ook al een 170cc bami blok)
Je loopt achter, de opgevoerde bamiblokken zitten al op 184cc

volgens mij heb ik wel eens zon tiger blok (nep nice) gezien op ik-weet-niet-meer-welke-site met 196cc

Berry · Bericht door **Berry** » 30 mei 2007 14:40

nielspbr schreef:
Berry schreef:
nielspbr schreef:
niek is ik schreef:mag ik vragen of je frame die 140cc wel gaat houden (het word steeds gekker: 110cc,125cc, 140cc en zag laatst ook al een 170cc bami blok)
Je loopt achter, de opgevoerde bamiblokken zitten al op 184cc

Maarre dit is weer een ander blok en vooral een ander vliegwiel als datgene wat ik laatst bij Jasper heb gekocht.
(Ik heb zo'n zwarte met schakelpatroon N1234)
Ja klopt. Dit is de nieuwste serie van Lifan. Hier had hij er ook maar 2 van.

Op die zwarte zit toch een gewone CDI ontsteking (zonder lichtspoel?)?
Ja maar er lag een grondplaat met lichtspoel los bij. grondplaat (laten) verwisselen en voila er is licht.

Ja ok, maar dus wel een gewone CDI ontsteking, zoals op de 124 monsters? Of ook zo'n type als op mijn 140?

Mil · Bericht door **Mil** » 30 mei 2007 15:28

Vet dingetje wel! Maar gooi toch die jincheng vork eraf en zet er terug een originele monkey vork is veeeeel mooier als die lelijke hydro.

Greetz

BasC50 · Bericht door **BasC50** » 30 mei 2007 15:33

Mil schreef:Vet dingetje wel! Maar gooi toch die jincheng vork eraf en zet er terug een originele monkey vork is veeeeel mooier als die lelijke hydro.

Greetz

ik denk dat jij met 100kmh toch liever over 'n richeltje rijdt met 'n hydro dan met 'n oldschoolvork

Berry · Bericht door **Berry** » 30 mei 2007 15:47

Ik ben na aan het denken over een mooie andere vork van een Japans merk. Ik weet alleen nog niet precies wat ik wil. Wordt sowieso pas na de zomer, als er weer geld is...

Met trommelremmen ga ik niet rijden met zo'n blok.

Cromlech · Bericht door **Cromlech** » 30 mei 2007 18:00

He Berry, zijn die foto's toevallig bij Takesala Tuning gemaakt?

Berry · Bericht door **Berry** » 31 mei 2007 09:35

Cromlech schreef:He Berry, zijn die foto's toevallig bij Takesala Tuning gemaakt?

Jep, die heeft ook dat blokkie ondertussen...

Cromlech · Bericht door **Cromlech** » 31 mei 2007 19:17

Berry schreef:
Cromlech schreef:He Berry, zijn die foto's toevallig bij Takesala Tuning gemaakt?
Jep, die heeft ook dat blokkie ondertussen...

ownee he

bender · Bericht door **bender** » 31 mei 2007 20:11

gaat best hard denk ik...

hoe hard?