Pagina 1 van 1
moeders hier
Geplaatst: 21 feb 2020 20:03
door Moeders
Hoi hoi,
Ik ben Moeders. Tijdens mijn studiejaren in Engeland reed een studievriend een c70. Heb er eigenlijk nooit meer bij stil gestaan bij dat motorfietsje tot dat ik op YouTube C90 adventures tegen kwam.
Nu zit ik er over te denken om er zelf een aan te schaffen. Heb er een aantal gezien welke naar mijn zin zijn bij de viertakt schuur maar zou graag wat tips hebben waar op te letten wanneer ik zou gaan kijken. Wij wonen niet in Nederland dus de bromfiets/motorfiets zou dan geëxporteerd moeten worden.
Groetjes!
Re: moeders hier
Geplaatst: 22 feb 2020 03:36
door lil
C90adventures is fantastisch
hou er rekening mee dat die NT C90's bepaald gewild zijn, en daardoor moeilijker te vinden, maar vooral ook duur zijn. je kan ze beter in de UK zoeken, je zal zien dat het aanbod daar veel groter is, en vooral veel voordeliger. google maar es op; honda c90 sale uk
ik zag er al eentje voor 300 quid.
wat je moet weten is dat er twee totaal verschillende types C90 bestaan, en dat de blokken en onderdelen niet onderling uitwisselbaar zijn. degene die je wil hebben zijn de nieuwe types van 1983 t/m 1997, herkenbaar aan de electronische vliegwielontsteking. (de oude types zijn herkenbaar aan dat de ontsteking op de nokkenas zit, dus bovenop de kop, er bestaan ook enkele blokken van met electronische ontsteking, te vinden op trike modellen, maar ook bij die zit het steevast op de nokkenas.)
o enne, bij voorkeur eentje nemen zonder electrostart, dus met normale carterdelen.
Re: moeders hier
Geplaatst: 22 feb 2020 11:15
door Moeders
lil schreef: ↑22 feb 2020 03:36
C90adventures is fantastisch
hou er rekening mee dat die NT C90's bepaald gewild zijn, en daardoor moeilijker te vinden, maar vooral ook duur zijn. je kan ze beter in de UK zoeken, je zal zien dat het aanbod daar veel groter is, en vooral veel voordeliger. google maar es op; honda c90 sale uk
ik zag er al eentje voor 300 quid.
wat je moet weten is dat er twee totaal verschillende types C90 bestaan, en dat de blokken en onderdelen niet onderling uitwisselbaar zijn. degene die je wil hebben zijn de nieuwe types van 1983 t/m 1997, herkenbaar aan de electronische vliegwielontsteking. (de oude types zijn herkenbaar aan dat de ontsteking op de nokkenas zit, dus bovenop de kop, er bestaan ook enkele blokken van met electronische ontsteking, te vinden op trike modellen, maar ook bij die zit het steevast op de nokkenas.)
o enne, bij voorkeur eentje nemen zonder electrostart, dus met normale carterdelen.
Bedankt voor de reactie! Denk er over om een c50 of een c70 te halen, daar past volgens mij ook, wat jullie noemen, een bami blok onder? Wij hebben familie in Nederland en het verschepen vanuit Nederland naar Noorwegen is voor ons dan net wat makkelijker dan dat er nog een plas water tussen zit.
Re: moeders hier
Geplaatst: 22 feb 2020 12:45
door lil
o ik dacht dat je specifiek een c90 wou hebben. c50 en c70 zal idd geen probleem zijn om te vinden, en ja bami blokken zijn allemaal op die honda blokken gebaseert en die passen dus allemaal.
Re: moeders hier
Geplaatst: 22 feb 2020 15:54
door Goldie
In de bergjes zou ik wel meteen voor 70cc plus gaan, en eigenlijk met handkoppeling.... wat een c niet standaard heeft...
Succes
Een semi automaat fan
Re: moeders hier
Geplaatst: 22 feb 2020 17:49
door ReezYard
lil schreef: ↑22 feb 2020 03:36
o enne, bij voorkeur eentje nemen zonder electrostart, dus met normale carterdelen.
Huhh...hoezo, waarom niet?
Re: moeders hier
Geplaatst: 23 feb 2020 03:36
door lil
uitwisselbaarheid. met electrostart zit je vast aan uitwisselbaarheid met uitsluitend estartblokken, iets wat algemeen als onwenselijk word ervaren in sleutelaarsland.
maar toegegeven, is een kwestie van voorkeur.
Re: moeders hier
Geplaatst: 23 feb 2020 10:38
door ceedee
"iets wat algemeen als onwenselijk word ervaren in sleutelaarsland."
Is mij niets van bekend, ik merk eerder een voorkeur voor e-start,
verder zijn 'vierkante' cees, terwijl het de allermooiste zijn natuurlijk, echt niet zo populair hoor.
Re: moeders hier
Geplaatst: 23 feb 2020 14:17
door nielspbr
lil schreef: ↑23 feb 2020 03:36
uitwisselbaarheid. met electrostart zit je vast aan uitwisselbaarheid met uitsluitend estartblokken, iets wat algemeen als onwenselijk word ervaren in sleutelaarsland.
maar toegegeven, is een kwestie van voorkeur.
Waarom zou je niet een kickstartblok in een electrostart C kunnen zetten? Zolang je die dikke rode kabel van het startrelais verwijderd gaat er niets fout.
ps. Ik zou gelijk voor een CDI C gaan als je er een ander blok onder wil zetten. Scheelt geknutsel aan de bedrading.
Re: moeders hier
Geplaatst: 23 feb 2020 14:25
door lil
ik doelde op uitwisselbaarheid van onderdelen, estartblokken zijn wat minder courant. en ja ik ben ook cdi fan, en lekker 12 volt, zodat allerlei autoaccessoires er gewoon op aangesloten kunnen worden.
Re: moeders hier
Geplaatst: 24 feb 2020 09:24
door Moeders
Bedankt voor jullie antwoord! Elektrostart is niet belangrijk, rij nu een oude peugeot scooter en daarvan gebruik ik ook nooit de elektrische start aangezien dat dat heel de accu leeg trekt wanneer het koud is.
Ik heb een aantal press cub modellen bij de viertakt schuur gezien welke mij wel aanstaan. Is dit een betrouwbare winkel?
Re: moeders hier
Geplaatst: 24 feb 2020 10:40
door Novio Jorg
Absoluut betrouwbaar die winkel, echter bieden ze vaak de brommers zonder kenteken aan, maar aangezien je toch een Noors kenteken nodig hebt maakt dat voor jou niets uit sterker nog het is goedkoper.
Ik zou als ik jou was eens gaan informeren hoe dat zit bij de Noorse RDW het invoeren van een brommer met of zonder kenteken.
Ik denk dat dit stap 1 is anders heb je straks een mooie aanwinst waar je niet mee kan rijden.
Re: moeders hier
Geplaatst: 24 feb 2020 12:25
door Moeders
Novio Jorg schreef: ↑24 feb 2020 10:40
Absoluut betrouwbaar die winkel, echter bieden ze vaak de brommers zonder kenteken aan, maar aangezien je toch een Noors kenteken nodig hebt maakt dat voor jou niets uit sterker nog het is goedkoper.
Ik zou als ik jou was eens gaan informeren hoe dat zit bij de Noorse RDW het invoeren van een brommer met of zonder kenteken.
Ik denk dat dit stap 1 is anders heb je straks een mooie aanwinst waar je niet mee kan rijden.
Hoi Jorg,
Ze adviseerde mij om de brommer in te voeren met een uitgevoerd Nederlands kenteken omdat er anders een typekeur voor dit model moet plaatsvinden en dat word erg duur.
Ik ga d viertakt schuur van de week even bellen/mailen en een plan maken hoe de brommer hier te krijgen.
Re: moeders hier
Geplaatst: 24 feb 2020 12:57
door Goldie
Als je een brommer in maart op texel kan krijgen, kan hij ergens in april in een hoge kleine auto Toyota Yaris mee naar Noorwegen.
Gebruikte zelfde auto altijd voor mijn c90.
Auto is nu van vriend, die hem elk jaar naar Noorwegen laat brengen.
Eindbestemming een dropzone 4 uur boven Oslo
Ostre Aere
https://www.fallskjerm.no
Gratis, als de auto april haalt natuurlijk