Op jonge leeftijd leren rijden en schakelen op een CD50 en met de kortste keren al te vinden op de crossbaan met een prachtige "82 XR80.
Jaartje of 3 geleden onze C50 uit de schuur getrokken aangezien ik toch al t rijbewijs er voor had, afgestofd en gaan rijden, dagelijks! 2 jaar lang dagelijks op de cee naar school, naar m'n vriendin en naar meetings. Nog nooit een scooter aangeraakt maar kent een cee door een door. Helaas had deze cee wat roestproblemen die na 2 zware winterperiodes te veel roest had een in tweeën is gescheurd. Met pensioen dus
Scootertje gekocht, al snel achter gekomen dat da dus echt 3x niks is en weer gaan zoeken naar een 4 takt bromfiets....
En toen stuitte ik op een advertentie die toch wel heel aantrekkelijk was. Altijd al een Honda wave willen importeren maar helaas te duur. Maar deze advertentie ging om tweemaal Kymco Activ. Tja Kymco da's toch geen Honda! Gatverdamme! Maar dit is toch wel t dichtste bij het rijden op een cee met alle moderne gemakken en meer! Is dus m'n daily driver geworden. Een prachtige zilveren Activ die ik in de loop van tijd heb uitgerust met alle toeters en bellen. Digitale toerenteller, klokje, windscherm, usb lader, telefoonhouder, bagagedrager (gruwelijk moeilijk te vinden) en zelfs een trekhaak voor een omgebouwde fietskar. Afijn, praktischer word het niet. Later kwam ik nog een stront goedkope kymco Nexxon tegen, ook maar gekocht. Jaartje nieuwer dan m'n Activ en t heeft zelfs een praktische buddybakje.
En dan nu nog een project erbij gehaald. En echte Honda Giorcub, compleet met... Ahem geheel incompleet en verrampeneerd
Nu dus daar voor nog onderdelen zien te vinden en gangbaar maken en keuren maar
