Honda 4-takt forum

Vorige week een nette 2e hands KMteller gekocht van een medeforummer. Prima ding alleen de wijzeplaat was los gerammeld, heb de behuizing voorzichtig open gezaagd, en de hele zaak met nieuwe schroefjes vastgezet, ruitje schoongemaakt, en weer alles zuiver gemaakt.
Daarna de behuizing op 2 plekken gesoldeerd, en stevig isolatieband over de naad geplakt.
Helaas geeft ie zo'n 30 km/pu aan terwijl ik zeker 50 rijdt.
Met de boormachiene aan de kabel geeft ie dik 100 aan!!
Zijn er andere wormwieltjes aan de naaf, die misschien anders aan geven? of zijn ze allemaal gelijk!?
Er zit een 19"voorwiel in!

Met de boormachine 100 aangeven zegt zo op zichzelf natuurlijk niet zoveel.
Veel belangrijker is het om te weten hoeveel toeren de boormachine draait en wanneer rechtstreeks aangesloten op je teller wat de tellerverhouding is.

Skiller schreef:Met de boormachine 100 aangeven zegt zo op zichzelf natuurlijk niet zoveel.
Veel belangrijker is het om te weten hoeveel toeren de boormachine draait en wanneer rechtstreeks aangesloten op je teller wat de tellerverhouding is.

De boor heb ik gebruikt om te zien of ie wel over de 30 komt (dat doet ie dus wel)en dat gebeurt heel smooth, en komt weer keurig op 0..
Maar zou het kunnen dat ie eigenlijk voor een Dax is, ipv de C320 met z'n grote wielen.
Zijn die naaf dingetjes bij elk model weer anders?

Klopt, de overbrenging in/naast de naaf bepaalt wat jij op je teller ziet. Als jij een bij dat grote wiel behorend wormwieltje hebt zou de teller gewoon goed moeten aangeven.

Waar komt die teller die je nu hebt uit vandaan? (niet toevallig een mijlenteller?)

nielspbr schreef:Klopt, de overbrenging in/naast de naaf bepaalt wat jij op je teller ziet. Als jij een bij dat grote wiel behorend wormwieltje hebt zou de teller gewoon goed moeten aangeven.

Waar komt die teller die je nu hebt uit vandaan? (niet toevallig een mijlenteller?)

Het is een al oudere teller in KM van 0 tot 80 zo'n Nippon Seiki.Zwarte wijzerlpaat.
Binnenwerk ziet erg nieuw uit en dat "veertje"om de wijzerspil zit allemaal keurig netjes.
Waarschijnlijk zit het in het wormwiel, die draait dan té langzaam

Zijn die overbrengingen het zelfde als de C310?? dacht het wel...

Dan heb ik er nog een paar liggen

km teller tot 80 zou dax moeten zijn, die tellers hebben dezelfde overbrenging als ss tellers en 90% van de andere honda tellers, maar C320 tellers zijn anders en hebben zover ik weet altijd een schaal tot 100km/h en vooral herkenbaar aan het ontbreken van een neutraallampje.
In dit geval zou ik zeggen dat je op zoek moet naar een C320 teller, en dat alle andere opties een stuk moeilijker zijn, danwel onmogelijk.

]

CB-viguur schreef:km teller tot 80 zou dax moeten zijn, die tellers hebben dezelfde overbrenging als ss tellers en 90% van de andere honda tellers, maar C320 tellers zijn anders en hebben zover ik weet altijd een schaal tot 100km/h en vooral herkenbaar aan het ontbreken van een neutraallampje.
In dit geval zou ik zeggen dat je op zoek moet naar een C320 teller, en dat alle andere opties een stuk moeilijker zijn, danwel onmogelijk.

Deze heeft geen neutraallampje.
Degene die in m'n C320 zat ging iid tot 100km, maar die ging kapot, en heb deze nu gekocht, en is identiek met de oude alleen gaat ie tot 80...
Ik kan proberen een fotootje te doen!!?

Is het geen mijlenteller?

80KM teller zat in wat we nu een C320A noemen 23 inch wielen.

Als ie van een 23" machine afkomt, zou ie toch nóg minder moeten aangeven?
Het is geen mijlenteller, althans; op de wijzerplaat staat KM
Ik blijf maar ermee toeren....beestje loopt erg lekker, toch jammer v/d teller, maar misschien wordt ie vanzelf beter!!!
Laatst met m'n C50 gereden, en die geeft dik 80 aan bij 55 echte KMs deed ie het zomaar onder het rijden eventjes goed!!!
Zo zie je maar weer!

hondajopie schreef:80KM teller zat in wat we nu een C320A noemen 23 inch wielen.

23 inch is de oude maat, welke nu 19 inch genoemd wordt in Bandenland.