Honda 4-takt forum

Skiller schreef:Toen ik begon (16 jaar terug, op mn 15e) moest je gewoon sleutelen en bestonden er geen tunings of bami spullen.
Tjs ori Honda of 2e hands Beun de haas kon je toen tussen kiezen. Je moest het toen ook veel meer van elkaar en de meetings hebben.

en tegenwoordig als je een meeting/rit organiseert dan komt er geen hond op af.

Sinds een half jaar volg ik dagelijks het forum. Sinds een half jaar sleutel ik ook aan brommers wat ik daarvoor nog nooit gedaan heb. Heel veel informatie is er als je de zoekfunktie gebruikt of de faq. Onderdelen heb ik ook verkregen via het forum, evenals een ss50. Je kunt je dus best wel actief zijn op het forum zonder dat je duidelijk aanwezig bent. Voor de goede orde: ik loop nu tegen dingen aan die ik niet op het forum heb kunnen vinden, dus je hoort van mij.

Daar is het een forum voor.

ik zou het wel jammer zijn. Zelf ben ik nog jeugd of ik voel me toch jeugd. Maar ik ben een van de weinige in mijn directe omgeving die met brommertjes bezig zijn. En als ze er een hebben is het vaak een nieuwe vespa of van die lelijke scootertjes. Ze willen maar niet begrijpen dat je met een goeie oude honda veel verder komt.

Ik zit nog niet heel lang op het forum en ben net 17 geworden maar kan wel melden dat mijn eerste brommer een 4 takt (bami pbr) was, mijn 2e een ss50 en nu de derde een honda mb (sorry maar ik moet het toch een keer proberen zo'n 2 takt). voor het volgende project heb ik al een innova blok klaar liggen. dus ik vrees dat jullie nog lang niet van mij af zijn

storzvogel schreef:

ciebie schreef:Ik denk dat ook steeds minder jeugd een brommer koopt, laat staan een oude viertakt. En de oudere jeugd gaat langzaam over op andere dingen als auto's en motoren (werk/huis etc..) Zo'n brommer blijft altijd leuk, maar er zijn meer dingen die aandacht nodig hebben.

Denk dat het wel meevalt, hiero sowieso een man (jeugd) of 5 dat weer aan de echte 4takt is/ gaat!!

nou job nu ze nog aan sporen om is ritjes te gaan boeken.

apeldoorn 2 maanden terug was mooi kort bij geweest.

butt head schreef:

Skiller schreef:Toen ik begon (16 jaar terug, op mn 15e) moest je gewoon sleutelen en bestonden er geen tunings of bami spullen.
Tjs ori Honda of 2e hands Beun de haas kon je toen tussen kiezen. Je moest het toen ook veel meer van elkaar en de meetings hebben.

en tegenwoordig als je een meeting/rit organiseert dan komt er geen hond op af.

Die stoterstangenrit doel je op? Want tja, dan beperk je je doelgroep ook wel erg..

Ik heb een E300. Daarmee ligt alleen het tempo wat laag.

Die houd ik nog wel bij met een P50. Zelfs zonder olie...

ach.. ik probeer nog iets in leven te houden ben nu 21 en sleutel al vanaf mijn 16e aan allerlei oude meuk... wat.. vanaf mn 12e meesleutelen aan mn pa's oldtimer.. maar iedere leuke meid waar ik tot nu toe wat mee had heb ik kunnen overtuigen een kutscooter weg te doen en op een echte brommer leren rijden.. en als er nou eens mensen op leuke ritjes afkwamen in de omgeving van Apeldoorn.. er zijn hier zat 4 takters in de omgeving.. maar die hebben t ding al tijden achter in de schuur gedrukt.. rijdt een paar ritjes.. laat je zien en er komen er vast weer meer... en ik wil vd zomer best een paar mooie ritjes uitzetten hier in de buurt.. maar dan moeten er wel mensen op af komen!

Apeldoorn moet best een keer lukken. Dan heb ik al een mooie tocht door de Veluwe voordat ik in Apeldoorn ben

NIX schreef:Ik heb een E300. Daarmee ligt alleen het tempo wat laag.

een e300... als anker?

Remmert schreef:

NIX schreef:Ik heb een E300. Daarmee ligt alleen het tempo wat laag.

een e300... als anker?

als powa sourse

ik wist dat de elektrische solex ontwikkeld was.. maar de elektrische honda? hebben ze die ook al dan? wel jammer dat je er een e300 bij moet hebben...

Remmert schreef:ik wist dat de elektrische solex ontwikkeld was.. maar de elektrische honda? hebben ze die ook al dan? wel jammer dat je er een e300 bij moet hebben...

We hebben het hier over een Honda E300 Generator . . .