Kleine vragen topic

[KiP]

weet iemand hoe lang monkey of dax teller kabels zijn
en passen ze op een cee 50 ot

[niek is ik]

tellerkabel is te kort voor cee, aansluitingen passen wel.

halfhoge uitlaten, zijn in begin de jaren 90 replica's gemaakt, zie je nooit... heb er een keer een gezien, maar was bijna even duur als origineel. Dus je kunt er eigenlijk meer van uit gaan dat ze er niet zijn. Bovendien loopt de voorbocht bij die replica's als van een hoge pijp, dus kun je beter een slijptol in een hoge pijp zetten...

[KiP]

mijn teller zit niet in men stuur maar aan de bovenste schroef van mijn beenscherm daarom wil ik de lengte weten

[leon]

Ik heb even een vraagje over het opvoeren van een cb50;
Wat zou slimmer/beter zijn, een getunend cb50 blok of meteen een xr80 blok?
mijn doel is eigenlijk, snelle acceleratie, en een top rond de 80km/h.

[Edo]

Ik heb even een vraagje over het opvoeren van een cb50;
Wat zou slimmer/beter zijn, een getunend cb50 blok of meteen een xr80 blok?
mijn doel is eigenlijk, snelle acceleratie, en een top rond de 80km/h.

In ieder geval meer CC's. 80 km/h op 50cc is leuk voor de oudemannenpraat in de kroeg.

[Sissemie]

Ik heb even een vraagje over het opvoeren van een cb50;
Wat zou slimmer/beter zijn, een getunend cb50 blok of meteen een xr80 blok?
mijn doel is eigenlijk, snelle acceleratie, en een top rond de 80km/h.

In ieder geval meer CC's. 80 km/h op 50cc is leuk voor de oudemannenpraat in de kroeg.

Ik ben geen oude man, kom trouwens wel graag in de kroeg, maar dat terzijde... 80km/u is wel degelijk haalbaar op een cb50 met 50cc, echter is de acceleratie dan niet helemaal om over naar huis te schrijven, en moet je ook wel met je neus tussen de tellertjes liggen, zo heb ik 81 echte km's gereden! 80cc is dan een veel betere optie. Er zijn trouwens ook 80cc kitjes voor cb50 blokken, heb je alleen de 5e versnelling niet, en een kortere krukas.

[schwantz34]

80 heb ik nooit gehaald met m'n 50cc SS50.
wel 70/75 km/u, is dus wel mogelijk denk ik als je het goed afstelt

[RobHonda]

er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

[Mano]

er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

Echt??

[schwantz34]

er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok

klopt, maar het ging toch meer in het algemeen over 50CC dan specifiek over een CB50?

[leon]

Ik heb misschien mijn vraag verkeerd gesteld, ik bedoelde wat beter zou zijn, een cb50 blok op voeren (80cc 5bak enz) of meteen een xr80 blok, zou er veel verschil zijn in prestaties? Als je kijkt naar de acceleratie en top? Wat zouden jullie aanraden?

[ciebie]

Ik heb misschien mijn vraag verkeerd gesteld, ik bedoelde wat beter zou zijn, een cb50 blok op voeren (80cc 5bak enz) of meteen een xr80 blok, zou er veel verschil zijn in prestaties? Als je kijkt naar de acceleratie en top? Wat zouden jullie aanraden?

nouja, als je echt goed aan de slag gaat is dus het enige wat nog verschilt van die blokken de slag van de krukas! dus met een xr80 blok heb je wat meer kracht op lage toerentallen..

een compleet xr80 blok is moeilijker te krijgen dan de meeste snelle spullen voor een cb50 blokje, tenzij je genoeg geld hebt liggen.. dan is het natuurlijk vrij gemakkelijk! let wel, snelle spullen voor een cb50 blokje zijn een stuk duurder dan opvoerspul van bv. een ss50!

maar, even terug naar de vraag.. als je het geld hebt voor een xr80 blok, zou ik dat meteen doen! en dan met cdi onsteking.. altijd vermogen en wss nooit problemen! maar je cb50 blokje ombouwen kan natuurlijk ook, en uiteindelijk zullen de kosten denk ik om het even zijn

[NIX]

Mijn XL is 50cc en haalt ook de 80. Het kost alleen een liter olie. Geen idee waarom dat ding zo hard gaat, zit wel een ongebrensde pijp op, een 19mm en vvv. Maar met een 80cc blokje zal het een stuk relaxter rijden zijn. Zo'n snelle 50cc moet toeren maken.

[nielspbr]

Dat ding van jou is gewoon stiekum een tweetakt met 1:25 smering.

[leon]

Kijk, hier heb ik wat aan! Bedankt!