Kleine vragen topic

[toob]

Ik heb het zo gedaan:

[MleeuwC]

Even klein vraagje...

Als ik sochtends mijn brommer start blijft hij lopen en trekt dan gewoon op en kan ik "vragen" en hij doet het.

Als ik gewerkt heb ( 8 u) start hij moeilijker en houdt hij in bij elke versnelling. Na eventjes rijde gaat hij wel weer lopen..

Wat zou dit kunnen zijn?

Het weer is het niet dacht dat het daar aan lag.....

[NIX]

Dat heet de opwarmperiode.

[MleeuwC]

Dat heet de opwarmperiode.

Zou hij dan toch ook moeten hebben bij de eerste keer.
Dus als ik s'ochtends wegrij?

[martijnvl]

Past een cd50 bagagerek op een ss50? Of kom je dan aan het beunen.

[Mano]

Past een cd50 bagagerek op een ss50? Of kom je dan aan het beunen.

Andersom past wel ,dus zal zo'n lomp cd rek ook wel op een SS passen.
kijk maar





NOG EEN WEEKJE!!!!

[Eric]

Als je een lange buddy hebt, kan het wel een niet gaan passen. Een cd rek zat ook op de k1 met korte buddy namelijk.

[Ben C50]

Het kan soms wel schelen dat een brommer mooier loopt bij frisse dauwige ochtendlucht. Maar als het echt iedere dag zo'n verschil maakt, dan geef ik het op...

[Glenn-N]

Misschien dat velgenspray ofzo dichterbij komt?
Zal eens naar Brezan moeten met die NOS plaat om te vergelijken.

Zit origineel dus ook een dun laagje lak op, geeft niet veel glans. Motip clear varnish heb ik even snel gebruikt op die andere stuurplaat en qua glans is het identiek.
2K lak geeft teveel glans heb ik al gemerkt.

Om hier nog eens op terug te komen:

NOS (links) vs. Motip Wheelspray zilver + Motip Clear varnish (1 laag)

Qua glans identiek. Kleur komt érg dichtbij, verschil is er nauwelijks en wheelspray is ook goedkoper dan de Autolack Acryl bussen.

[Mano]

Misschien dat velgenspray ofzo dichterbij komt?
Zal eens naar Brezan moeten met die NOS plaat om te vergelijken.

Zit origineel dus ook een dun laagje lak op, geeft niet veel glans. Motip clear varnish heb ik even snel gebruikt op die andere stuurplaat en qua glans is het identiek.
2K lak geeft teveel glans heb ik al gemerkt.

Om hier nog eens op terug te komen:

NOS (links) vs. Motip Wheelspray zilver + Motip Clear varnish (1 laag)

Qua glans identiek. Kleur komt érg dichtbij, verschil is er nauwelijks en wheelspray is ook goedkoper dan de Autolack Acryl bussen.

Maaruh,, hoeveel zie je er uberhaupt nog van als hij gemonteerd zit,je stuur en de teller er op zitten en er knippers aan hangen?

[Glenn-N]

Misschien dat velgenspray ofzo dichterbij komt?
Zal eens naar Brezan moeten met die NOS plaat om te vergelijken.

Zit origineel dus ook een dun laagje lak op, geeft niet veel glans. Motip clear varnish heb ik even snel gebruikt op die andere stuurplaat en qua glans is het identiek.
2K lak geeft teveel glans heb ik al gemerkt.

Om hier nog eens op terug te komen:

NOS (links) vs. Motip Wheelspray zilver + Motip Clear varnish (1 laag)

Qua glans identiek. Kleur komt érg dichtbij, verschil is er nauwelijks en wheelspray is ook goedkoper dan de Autolack Acryl bussen.

Maaruh,, hoeveel zie je er uberhaupt nog van als hij gemonteerd zit,je stuur en de teller er op zitten en er knippers aan hangen?

Niet veel, maar daar gaat het niet om. Wordt ook gebruikt voor de vorkbenen, ontstekingsdeksel etc.
De vraag werd hier een tijdje geleden gesteld welke kleur ervoor best gebruikt kan worden (duitse spatborden dacht ik).
Vandaar dat ik het even deel.

[Mano]

Ahh, nu snap ik het.
ik dacht al beetje veel moeite voor zo'n onderdeel waar ze haast niets van ziet.

[MleeuwC]

Het kan soms wel schelen dat een brommer mooier loopt bij frisse dauwige ochtendlucht. Maar als het echt iedere dag zo'n verschil maakt, dan geef ik het op...

Het maakt niet uit als ik smiddags wegrij of snachts bij de eerste rit.
maar op de terugweg van t werk blijft hij hikkend stotterend starten en wegrijden

weer zo brommer die op zijn baasje lijkt.
doet wat hij wil...

[Stoel]

Heb je ruzie met een collega?

[NIX]

Als ie eenmaal warm maar goed rijdt.