Kleine vragen topic

[Larsvm]

Ik weer, valse lucht lijkt opgelost te zijn. Nu kom ik dichterbij het keuren, is er de mogelijkheid dat er tijdens het keuren gekeken word of er een busje in de carb zit om de snelheid te begrenzen?

[lil]

nee ze gaan je brommer niet uitelkaar sleutelen. ze controleren op de snelheid en dat is het, hoe intresseert ze niet, alleen het resultaat

[nielspbr]

Het zal ze in principe worst zijn hoe hard die loopt na de keuring. Je kan als je wordt gesnapt met een kenteken natuurlijk wel weer gewoon een wok aan je broek krijgen.

[wim V8]

Je mag 'm mechanisch begrenzen.
Het mag niet tijdens het rijden ongedaan gemaakt kunnen worden.

Zo simpel zoals een cdi op afstandsbediening mag dus niet.

Gr. Wim

[Larsvm]

Top dat maakt een hoop dingen makkelijker, afspraakje maken maar dan!

[CheapUrbanBitches]

Ze kijken ernaar als een auto die voor een APK gaat. Remmen is belangrijker dan hoe hard ie kan, zorg dus dat je banden, verlichting, remmen en speling op je balhoofdlagers en achterbrug op orde is.

[Larsvm]

Frame is wel een beetje doorgerot en is eerder aan gekloot... Permanente eisen is er ook vrij duidelijk over. Iemand een idee om dat enigzins te fixen zonder honderden euros uit te geven?

[cor]

Frame rot? Waar? Als het een deel is wat te maken heeft met de sterkte van de brommer dan heb je een probleem want dat hoort ten alle tijden sterk en volgens voorschrift te zijn(Achterbrug bv), betreft het delen die niets met de stevigheid te maken hebben( spatbord enz) dan mag dat best verrot zijn als het maar geen gevaar op kan leveren.

[Larsvm]

Dan zal het wel meevallen denk/hoop ik
Bij foto 1 is het wel echt doorgerot 2 lijkt wat oppervlakkiger.

[CheapUrbanBitches]

Kleine vragen, grote problemen. Doorgerot is als je er met de punt van een schroevendraaier doorheen kunt steken, het lijkt erop dat er een hoop plamuur op de roest zit.

Er zijn kant en klare inlasstukjes voor een C.

[stoterstangen90]

Toch zou ik hier gewoon mee gaan keuren. Dat komt wel goed.

[Larsvm]

Dat was het idee van mijn vader ook, lukt dit niet dan gaat ie in de verkoop en koop ik een andere honda met een goed frame.

[cor]

Valt wel mee zo te zien, zal geen problemen geven bij de keuring. Lekker laten zo, kun je later nog altijd wat aan doen

[lil]

of je koopt een ander frame en zet je alles over. ik wil je ouwe frame dan nog wel, ik heb eventueel ook nog wel een puntgaaf NT frame voor je, krijg je alleen wel een nieuwer bouwjaar op je kenteken

[NIX]

Dat was het idee van mijn vader ook, lukt dit niet dan gaat ie in de verkoop en koop ik een andere honda met een goed frame.

Hoe denk je aan een goed frame te komen? Ze zijn allemaal rot en een flink stuk rotter dan het jouwe. Iedereen zoekt een los hard gekentekend C-frame. Gewoon met ding in deze staat laten keuren. Desnoods ooit eens een nieuwe kont erop (laten) lassen of deze (laten) repareren.