Honda 4-takt forum

Ja, je zal wel uitkomen op '79.

Je kan Honda Duitsland proberen. Het duurde bij mijn even, maar uiteindelijk heb ik wel een bouwjaarverklaring van ze gekregen. Voor mijn Japanse Little Cub. Dus met jouw Chaly zal dat ook wel lukken.

Oke, bedank. Ga ik dat proberen. Heb je een brief gestuurd naar Honda Duitsland of per e-mail? E-mail adres heb ik nog niet gevonden namelijk.

René schreef: ↑05 nov 2018 11:09 Goede tip. Bij Honda DE, NL en UK is het mij niet gelukt. Van DE kreeg ik wel een hoopvol response, dat ze er op terug zouden komen, maar ondertussen nog steeds niets ontvangen.

Dus duitsland is de enige optie momenteel om iets van papierwerk te krijgen.

Honda UK en NL stuurde mij van het kastje naar de muur. Honda JP heb ik niet kunnen bereiken via de mail.

Honda DE gaf snel een hoopvol bericht. Maar het duurde even voordat ik uiteindelijk de verklaring had. Maar ze leveren dus wel, met excuses dat het lang duurde.

info@honda.de

Maar nodig is het niet. Voor de keuring. Hoe je er zelf in zit mag je natuurlijk zelf bepalen.

Nee maar het kan wel helpen. zeker als je alleen maar japanse info heb. Een mailtje is zo gestuurd natuurlijk.

Ik heb het zonder bouwjaarverklaring gedaan, want die van Honda DE kwam pas na de keuring binnen.

Ik had wel foto's van framenummerreeksen uit partlists (een fysieke partlist kon ik nergens vinden/bestellen, dus heb de foto's van internet geplukt). Bouwjaren stonden daar niet bij, maar met die reeksen kon ik wel bewijzen dat het bij mij om een C50LM1 ging. Op verschillende websites stond dan weer uitgelegd dat die 1 voor 2001 stond. Dus screenshotjes van die websites uitgeprint en meegenomen, samen met alle technische info die ik kon vinden. Dat waren ook weer alleen screenshots van sites, omdat ik geen bruikbare boeken kon bestellen.

Keurmeester vond het geen heel hard bewijs maar stelde op prijs dat ik er zo veel moeite voor had gedaan. Had ook letterlijk half internet afgestruind voordat ik wat bruikbaars kon vinden op al die Japanse websites. Dus was blij dat het genoeg was voor de keurmeester.

Maar zo gaat het vaak. Neem gewoon alles mee wat je kan vinden en laat zien dat je je best heb gedaan om zoveel mogelijk info te verzamelen. Dan vinden ze het al snel goed.

Iemand wel eens een dax oid. Op 12 inch en verlengde achterbrug gekeurd, motorkenteken? Mag dit ivm lengte?

Ja mag gewoon. Tijdens de keuring wordt de wielbasis vast gesteld en die mag je vanaf dat moment officieel niet meer wijzigen.

Beste 4 takt leden .
Zit met een honda ape 100cc die ik niet op kenteken krijg omwille van dat ik niet in bezit ben van een kenteken land van herkomst dit heb ik blijkbaar nodig in belgie . Dus ben ik genoodzaakt dit in Nederland te doen en hem dan vervolgens terug in te voeren naar belgie . Wie kan mij daar bij helpen ?
hoor het graag van jullie . heb alles al veranderd e keuring en heb de technische fiche van deze honda ape

Mvg kevin

Hoi Kevin ik heb hetzelfde probleem.
Met 50cc ben er ook niet wijzer op geworden.
Ten eerste ja ik heb geen inschrijving of er is geen gva van te krijgen of coc.
Gorky heeft gezegd je best Nederland laat keuren.
Ook je via oldtimer federatie een bouwjaar attest kan aanvragen. Maar heb gehoord je laat keuren dan fiche 705 douane moet dan verzekering.
Maar hoop ik met nl keuring hem verzekerd krijg.

gerbrandicus kan dit voor jullie doen, neem contact met hem op (Y)

Bouwjaar attest ook niet te krijgen... Geen oldtimer...
Ik ga woensdag keuring Nederland. Zal wel iets posten. Denk wel je laat keuren je al stuk verder staat. Wel als hij van na 2006 is zou enkel Lelystad gaan? Ja die man die ons kan helpen? Wil ik wel... Enkel weet ik niet wie het is...

Gerbrandicus is een lid van dit forum. Stuur hem eens een PB