Pagina 3 van 3
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 13 jan 2010 21:51
door Jurrien
Fantastische conclusie
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 14 jan 2010 02:07
door four
butt head schreef:niek is ik schreef:net zo goed een 19mm waar basseren jullie dat in godsnaam op!?
volgens mij heeft mijn pa ook zoon geval gehad op zijn dax destijds de benzinne kraan zit aan de verkeerde kand voor een dax daar bij brand je telkens je klouwen
klopt, die carb waar jij het over hebt zit nu op mijn dax, en dat is een 18 mm. ik sluit me bij niek aan dat je de doorlaat moet opmeten om zekerheid te hebben. Helemaal omdat het geen originele keihin is kan je nooit met zekerheid zeggen van die foto's welke maat het moet zijn.
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 14 jan 2010 08:16
door Gait
four schreef:butt head schreef:niek is ik schreef:net zo goed een 19mm waar basseren jullie dat in godsnaam op!?
volgens mij heeft mijn pa ook zoon geval gehad op zijn dax destijds de benzinne kraan zit aan de verkeerde kand voor een dax daar bij brand je telkens je klouwen
klopt, die carb waar jij het over hebt zit nu op mijn dax, en dat is een 18 mm. ik sluit me bij niek aan dat je de doorlaat moet opmeten om zekerheid te hebben. Helemaal omdat het geen originele keihin is kan je nooit met zekerheid zeggen van die foto's welke maat het moet zijn.
Klopt niet helemaal, ik heb die carburateur toen nieuw gekocht zijnde 17mm.
Dit om het lekker verwarrend te maken.
Dus heren jullie kunnen de sixpack's bij mij inleveren.
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 14 jan 2010 10:50
door niek is ik
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 14 jan 2010 10:52
door four
Maakt niet uit! Het is in ieder geval geen 16.
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 14 jan 2010 11:45
door Gait
four schreef:Maakt niet uit! Het is in ieder geval geen 16.
Dat is niet zeker, het kan 16-17-18-19 enz, zijn.
Re: Keihin carb identificatie
Geplaatst: 14 jan 2010 16:56
door patrick1206
Gait schreef:four schreef:butt head schreef:niek is ik schreef:net zo goed een 19mm waar basseren jullie dat in godsnaam op!?
volgens mij heeft mijn pa ook zoon geval gehad op zijn dax destijds de benzinne kraan zit aan de verkeerde kand voor een dax daar bij brand je telkens je klouwen
klopt, die carb waar jij het over hebt zit nu op mijn dax, en dat is een 18 mm. ik sluit me bij niek aan dat je de doorlaat moet opmeten om zekerheid te hebben. Helemaal omdat het geen originele keihin is kan je nooit met zekerheid zeggen van die foto's welke maat het moet zijn.
Klopt niet helemaal, ik heb die carburateur toen nieuw gekocht zijnde 17mm.
Dit om het lekker verwarrend te maken.
Dus heren jullie kunnen de sixpack's bij mij inleveren.
en hoe bevalt ie?
