Foto's SS blokje van binnen

[NIX]

Ik vind Cromlech aardig

[niek is ik]

nog mooier zijn die dopje 8 bouten

mooie looks, en fijne ''grip''

[nielspbr]

Ja, maar daar kan je moeilijk een boutje met verzonken kop mee vervangen...

[niek is ik]

ow, ik dacht dat het om carter boutjes ging

maar ontoppic, ben het met krompoot eens dat een imbusje mooier/fijner is als een oude kruiskop...
Maar meestal heb je geheel geen slagschroevendraaier nodig, kwestie van de juiste (goedpassende) schroevendraaier doet vaak ook een hoop...
en ook met een beetje loctite er tussen draai je ze zonder problemen weer los, maar als je het goed doet, hoeft dat de komende jaren niet...

Zelfde geld trouwens voor de kruiskopjes van de koppeling, die krijg ik ook altijd los zonder slagschroefendraaier...
kwestie van juiste, passende schroefendraaier
(daar doe ik geen loctite bij)

[Dezelfde Jasper]

Zeg nee tegen kruiskoppen

[four]

sluit ik me bij aan, je krijgt alles (uitzonderingen daar gelaten) los door een goed passende schroevendraaier, beetje druk geven en plosteling met alle kracht die je beschikbaar heb de schroevendraaier een kwartslag te draaien. Is het zelfde idee als eens slagschroevendraaier alleen minder extreem.

[Ss50fan]

Vandaag weer langs gegaan, eerst wat op viel:

-Uitlaatklep is beetje bruin/wit, met misvormd spul erop, gaar?
-Krukas/Vliegwiel spie redelijk gaar
-Zuiger met demonteren kantelt, ziet er wel goed uit. Is van het A kwaliteit merk IKT, enige idee hoe dat nu al kan?

Foto's:





Bedankt voor het kijken,

[niek is ik]

wat moet er mis zijn met de zuiger?

of hoebedoel je kantelen?

[Kippenverver]

Die zuiger lijkt me nog heel mooi juist, dat hij kantelt is normaal, er zit immers geen cilinder omheen.

[Ss50fan]

Bedankt voor de reacties! Trouwens ben ik het nou of is dit een 70 kop of lijkt dat maar zo?

[niek is ik]

zo te zien wel...

meet verbrandingskamer diameter, 47mm is 70cc...
39mm is 50cc

Edit:

joost, hoe kun je in godsnaam van zulke foto's zien of de zuiger nog heel mooi is...

[Kippenverver]

Hij blinkt als een malle, lijken geen trekstrepen zichtbaar..

[Ss50fan]

Zaten ook nul strepen in de cilinder en zuiger alleen ik zeg t omdat die gozer die m open maakte het zei
Cilinder en zuiger is ook pas 1000km oud

[niek is ik]

nu we het toch over de zuiger hebben, die is zo te zien voor 50 kop, en dat is niet erg optimaal met een 70 kop...
kan wel, maar kan veel ideaaler...

maar wat bedoelt ie dan met kantelen? kantelen zo als ie los op de drijfstang zit? dat hoort? of kantelen als ie in de cilinder zit? dat ie ruimte heeft in de cilinder?