Volgens mij zijn die koppen met een kleine inlaat standaard van een c50. Bij een ss50 hebben ze koppen gebruikt met een grotere inlaat, ik denk om de zelfde cil.kopjustinvos schreef:Wat is het verschil precies tussen een "grote" en "kleine" inlaat van een 50cc Honda kop? (ja, dat het gat groter is xD, maar wat nog meer)?
in meerdere regio's/landen te kunnen gebruiken (met verschillende regels qua vermogen / snelheid van de brommer)
Behalve de beperkte inlaat is de rest van de opbouw het zelfde, zo ver ik ooit heb kunnen zien.