Honda 4-takt forum

Iemand een idee of je het veertje aan de kickstart pook (deel waar je je voet op zet) kan vervangen?
En zo ja waar ik zo'n veertje vandaan kan halen?
Mijne is erg verroest en werkt niet meer, het "pedaaltje" draait steeds naar buiten.

Misschien heeft Coos dat wel liggen?

Mano schreef:Iemand een idee of je het veertje aan de kickstart pook (deel waar je je voet op zet) kan vervangen?
En zo ja waar ik zo'n veertje vandaan kan halen?
Mijne is erg verroest en werkt niet meer, het "pedaaltje" draait steeds naar buiten.

http://www.cmsnl.com/products/spring_28322001000/

Ik heb nog wel een strakke kickstarter. Beetje vliegroest, verder OK.
Kost 1 pak donuts.

Xl50 loopt koud goed stationair maar warm valt hij al uit zodra ik de koppeling in knijp Waar moet ik naar kijken ?

misschien net iets hoger stationair zetten?

Stationair wel afgeregeld met warme motor?
Condensator nog goed? (vonken tussen de punten bij klimmen van toerental is meestal een kapotte condensator)

hypercub schreef:Stationair wel afgeregeld met warme motor?
Condensator nog goed? (vonken tussen de punten bij klimmen van toerental is meestal een kapotte condensator)

Heb hem wel met een warme motor afgesteld ( Gasnaald, luchtschroef en stationairschroef ) Maar ik vanavond even naar de condensator kijken.
Kan je die doormeten om te kijken of die kapot is ?

Luie schreef:

hypercub schreef:Stationair wel afgeregeld met warme motor?
Condensator nog goed? (vonken tussen de punten bij klimmen van toerental is meestal een kapotte condensator)

Heb hem wel met een warme motor afgesteld ( Gasnaald, luchtschroef en stationairschroef ) Maar ik vanavond even naar de condensator kijken.
Kan je die doormeten om te kijken of die kapot is ?

Kan, maar makkelijker is om de motor te laten draaien en in het vliegwiel te kijken naar excessief vonken tussen de punten.
Codensator zou ongeveer 3 microferrad moeten meten, of in ieder geval een klein voltage dat langzaam weg-ebt (dat is om te zien of de con. nog oplaadt en ontlaadt).

hypercub schreef:

Luie schreef:

hypercub schreef:Stationair wel afgeregeld met warme motor?
Condensator nog goed? (vonken tussen de punten bij klimmen van toerental is meestal een kapotte condensator)

Heb hem wel met een warme motor afgesteld ( Gasnaald, luchtschroef en stationairschroef ) Maar ik vanavond even naar de condensator kijken.
Kan je die doormeten om te kijken of die kapot is ?

Kan, maar makkelijker is om de motor te laten draaien en in het vliegwiel te kijken naar excessief vonken tussen de punten.
Codensator zou ongeveer 3 microferrad moeten meten, of in ieder geval een klein voltage dat langzaam weg-ebt (dat is om te zien of de con. nog oplaadt en ontlaadt).

Dat lijkt me inderdaad makkelijker

hypercub schreef:Ik heb nog wel een strakke kickstarter. Beetje vliegroest, verder OK.
Kost 1 pak donuts.

die met suiker of van die gekleurde?

Het is kerst, doe maar uitbundig

NIX schreef:Het is kerst, doe maar uitbundig

Waar komt het Sachs Madass blok eigenlijk vandaan, is dat bami met een ander stickertje of is het toch een soort van duitse degelijkheid?

bami met een sticker. en pas op want die heeft een heel ander type spoelen/regelaar.