Honda 4-takt forum

In de vork zetten en met de hand draaien. Waar een vast deel het dichtst bij komt kijk je naar de afstand: bij racefietsen gebruikte ik daar altijd de remblokjes voor. Je ziet elke slnger vanzelf, en dus ook het effect van spaken aandraaien.
Als je een grote slag eruit wilt draaien, eerst even binnenband en velglint demonteren. Na het spaken eventuele uitstekende spaakjes gladvijlen.

Als je valbaren op een dax met dubbele over uitlaat wilt monteren moet je deze dan aanpassen of?

Jaime schreef:Als je valbaren op een dax met dubbele over uitlaat wilt monteren moet je deze dan aanpassen of?

als het originele honda valbaren zijn moet je ze aan passen voor iedere onderlangs uitlaat

butt head schreef:

Jaime schreef:Als je valbaren op een dax met dubbele over uitlaat wilt monteren moet je deze dan aanpassen of?

als het originele honda valbaren zijn moet je ze aan passen voor iedere onderlangs uitlaat

heb deze gezien:

http://www.ebay.nl/itm/HONDA-CT70-Engin ... 4acf966d88

Jaime schreef:

butt head schreef:

Jaime schreef:Als je valbaren op een dax met dubbele over uitlaat wilt monteren moet je deze dan aanpassen of?

als het originele honda valbaren zijn moet je ze aan passen voor iedere onderlangs uitlaat

heb deze gezien:

http://www.ebay.nl/itm/HONDA-CT70-Engin ... 4acf966d88

je hoeft er maar net aan de kant van de buis iets weg te slijpen en dan past het.

met een over alu rond hoefde je niet het buisje door te zagen daar ging de uitlaat net langs op.

Hoeveel volt moet er van de draadjes die op de accu zitten aangesloten komen om een 6v accu op te laden?

7+

Maar vaak is het al afgelopen na 3 keer knipperen en een paar keer toeteren. Zeker als de accu al slecht begint te worden.

Gereviseerde voorvork bij een SS50 met imitatie binnenpoten, hoeveel olie moet daarin per poot?
Honda schrijft 100-105 voor na revisie maar ik weet niet of die imitatiepoten even dik/hol zijn als de originele poten van Honda?

Ik doe ongeveer 125cc. Je kan de poot ook helemaal indrukken en dan volgieten

Ik heb een Dellorto 17,5mm carb over die op een Honda Scoopy heeft gezeten. (2 takt)
Zou ik drze ook op een 4takt blok kunnen zetten?

krb33 schreef:Ik heb een Dellorto 17,5mm carb over die op een Honda Scoopy heeft gezeten. (2 takt)
Zou ik drze ook op een 4takt blok kunnen zetten?

Kan, maar volgens mij loopt dat nooit lekker. Als het geen bijzondere carb is zou ik er niet aan beginnen.

Bij wat voor een winkels kun je 4"-binnenbanden kopen? Gaat om een wieltje van een steekkar.

krb33 schreef:Ik heb een Dellorto 17,5mm carb over die op een Honda Scoopy heeft gezeten. (2 takt)
Zou ik drze ook op een 4takt blok kunnen zetten?

Ik heb nog wel een 19mm carb liggen als je een nieuwe nodig hebt.

Mijn voorwiel staat niet echt recht tov de positie van het stuur. (SS50)
Kan dit aangepast worden of heeft dit niet veel nut aangezien de binnenpoten van de vork niet geleid in de buitenpoten steken en dus steeds rond kunnen draaien?

klemmingen t-stuk lossen, rechtzetten en weer vast draaien. (als er niks krom is)