Marktplaats adv

[lil]

update op salira met honda blokkie. de eigenaar heeft zowel honda blokkie als salira frame buitgemaakt in belgie, en heeft deze de afgelopen 2 jaar samengevoegd zoals uiteindelijk aangeboden op marktplaats. het ding is geconstrueerd om mee te kunnen doen aan oldtimer trail wedstrijden en gaat dit vanaf nu waarschijnlijk doen met een 125cc lifan blok. de salira, in werkelijkheid nog steeds een lion rapide, is een LR frame uit 1953 ergens, origineel uitgerust met een villiers motor. de tank is van een iets latere salira brommer

het honda blok heeft speling op de krukas, dus revisie helaas

[wim V8]

En een Belgisch Honda brommerblokje dus.
Die zijn std toch 5 of 10km/u sneller.
Of was dat alleen het geval bij de C310 320.

Is toch lekker het blokje even openen, allemaal
nieuwe frisse onderdeeltjes er in.

Gr. Wim.

[lil]

ja deze lopen 60 met gemak. ik geloof de snelste c110 uitvoeringen liepen 85, ik zal de mijnes es af gaan stoffen

de c310/c320 s-blokken hebben een soortgelijke kop maar dan van gietijzer, deze halen met moeite 60, ik heb een c320 gehad en die liep 60 als ik er plat op ging liggen (ik was toen 15 ofzo en woog iets van 65). er zijn geloof ik ook versies geweest met zo'n c110 kop en die liepen wel harder. en dan zijn er de a-blokken en die hebben een heel andere kop en die halen de 60 nooit ente nimmer, al vind ik ze ergens wel mooier van vorm

[wim V8]

Honda ss50 in nieuw staat
Bieden
https://link.marktplaats.nl/m1832959923 ... ialbuttons





Gr. Wim.

[nielspbr]

Honda ss50 in nieuw staat
Bieden
https://link.marktplaats.nl/m1832959923 ... ialbuttons

Gr. Wim.

Ik ben niet echt een orineuker maar ik krijg van deze fiets wel spontaan uitslag.

[CheapUrbanBitches]

Doe maar een dempertje

[MrSinga]

Doe maar een dempertje

Lijkt me op een V8 uitlaatje (of hoe het noemde). Die dingen klinken nog redelijk beschaafd hoor.

[CheapUrbanBitches]

Dat zal, zit genoeg volume in. Ik vind 'm komisch groot, en die beugel ook. Maar lekker ploffen zal het zonder twijfel doen.

[MrSinga]

Dat zal, zit genoeg volume in. Ik vind 'm komisch groot, en die beugel ook. Maar lekker ploffen zal het zonder twijfel doen.

eigenlijk nog een redelijk stille uitlaat. Geen fluister maar ook geen lawaaimaker zoals meeste andere chinese uitlaten.
Nuja, past wel voor geen meter

[nielspbr]

Het ging mij eigenlijk meer om de 12way adapter...
Uitlaat, zwarte(!) blok en achterbrug is nog tot daaraantoe.

[CheapUrbanBitches]

Durf het bijna niet te vragen maar gezien het Honda is en op een little cub lijkt: oud type scoopy (1987). Is het 't opknappen waard op kenteken en compleet voor rond de 200? 2-takt

Zie hier in de annalen dat ze zelfs op HVN dagen gereden hebben, dat is een plus. Kan ik als Chinese infiltrant toch meedoen....

[Ben C50]

Of het iets waard is, geen idee. Maar vind je hem leuk? Dan moet je het lekker doen!
Ik vind ze ook leuk. Voor dat geld kun je je er geen buil aan vallen.

[Dennoz]

ik zag nog een leuk c-tje staan op marktplaats ...is helemaal in orde maar je kan er geen proefrit op maken want de assen zitten mischien nog niet allemaal vast...klinkt goed !

[wim V8]

Durf het bijna niet te vragen.
Maar gezien het Honda is en op een little cub lijkt: oud type scoopy (1987).

Is het 't opknappen waard op kenteken en compleet voor rond de 200?
2-takt.

Is het t opknappen waardt? Tja, eens kijken.

-Je bedoelt waarde in geld? Nee, natuurlijk niet.
-Emotioneel? En eigen gevoel? Alles wat je hebt!
-(Industrieel) erfgoed? Antiek? Niets waard, er zijn en blijven er miljoenen van.

Nu hoor je wel eens, bijv. als iemand een motor of oude auto nu te koop ziet voor veel.
Zo hé, had ik ze vroeger allemaal maar gekocht voor een paar honderd p.stk.(auto's)
Of gratis meegenomen(brommers)
Maar neem bijv. een oude camaro, ik had ooit een '75-er in '86 voor 1500,-
Nu, in die niet opgeknapte originele staat, alles werkt, en alles is heel, geen roest 25-30000,-
Dat is winst, daar had ik er 20 van moeten hebben. Nee dus.

Een garagebox huur is 80-100,- p.mnd.
Of je had de plek kunnen verhuren waar hij +30jr had moeten staan voor een +/- gelijk bedrag.
1200,- per jaar, 12000,- p. 10jr, =36000,- voor die 30 jaar!
Dan moet je hem ook nog knap op de wielen zetten en rijden en keuren voor verkoop.
Zo uit de garage en niet rijdend waarde

Brommers het zelfde.
Twaalf SS50's in een garagebox. Aankoop in '86 100-175,- x 12= 1550,-
Waarde nu, in de gebruikte staat van toen, zo uit de box,
beetje poetsen, banden pompen en starten: 1500,- x 12= 18000,-
Kosten box/ruimte zie boven.

Slimmer is wat nu de bijv. brommer 4t handelaren doen, haal collectief een vracht van die oude dingen
uit landen waar ze nu bedragen kosten zoals bij ons in '86.
Dus een bosje van 10 C50's voor 1000,-
Bergje van 10 SS50's voor 2000,-

Oja, het ging over de Scoopy?
Tuurlijk is hij dat waard.
Als je het mooi vindt is dat het gewoon waard.
Voor een ander niet? Pech! Voor jou wel!


Gr. Wim.

[wim V8]

ik zag nog een leuk c-tje staan op marktplaats ...is helemaal in orde maar je kan er geen proefrit op maken want de assen zitten mischien nog niet allemaal vast...klinkt goed !

Dat smoesje kennen we!
Of: geen ketting, proefrit niet mogelijk.
Achterband is er af, motor loopt wel erg mooi maar je kan niet rijden.


Gr. Wim.