Honda 4-takt forum

Ik vind ze wel goed gelukt(vanaf de foto)op het eerste gezicht.
Ben alleen niet zo weg van dat liggende cilinder blok in dit soort frames.

Staat er bij: zonder kenteken.
Kan wel hoor, eerst een typegoedkeuring doen. Geldt meteen voor al die dingen.(mits ze exact het zelfde zijn).
Kost wel wat.

Gr. Wim.

Wat dacht je van alles, wat er nu niet op zit, om uberhaupt niet direct bij de keuring weggestuurd te worden?
Recent bouwjaar, alles e-keur(verlichting, banden) knipperdingen, uitlaat, spatborden etc.

Volgens garagehouder kost een kenteken aanvragen ongeveer 350€. Maar ik meen dat er pas eentje op mp stond MET kenteken.... ik vind het een hartstikke leuk ding maar als er nog eens 5-600 euro bijkomt vind ik het veel te duur worden.....

Als de garagehouder er een conformiteitsbewijs bijlevert, COC, dan hoeft het die 350 niet eens te kosten.

Honda novio
€ 550,00
http://link.marktplaats.nl/m1426675747? ... ialbuttons

Gr. Wim.

het is dan wel geen afgeleide van de ss50 maar ik blijf ze vet vinden.
https://link.marktplaats.nl/m1425639109

Tsja...

Dit is wel een eng ding denk ik.
Letterlijk een snelle " fiets"

Wel steviger dan menig Honda Monkey lijkt me met al die buizen..
( zal niet zo hard lopen zonder ketting.. )

Beschrijving van MP:

Deze motor heeft een speciaal bmx frame van kepspeed die ontworpen is voor de honda 4 takt motor. Deze motor die erop zit is een lifan 140cc.
Motorblok loopt maar zoals je ziet heeft de fiets wat puntjes op de i nodig

Dikke pook haha, als je remt of door een kuil gaat schakelt ie vanzelf!

Gr. Wim.

Wel zo handig, want volgens mij kom je een hand te kort

Is natuurlijk halfautomaat.

Gr. Wim.

Met koppelingskabel....

Inderdaad haha, dus met rechterhand schakelen.

Gr. Wim.

Hendel op pook is mooier

Mooi, dus als je schakelt kan je niet remmen...

(remhendel voorrem gaat via de kabel naar de achterrem, er is geen voorrem.)

Het leek allemaal zo'n goed idee....

Wel lekker bezig