Astelling versnellingen van C320S

[Bruno]

hoi,

Ik heb net een c320s gekocht en ben er gister voor het eerst mee gaan rijden, maar pakt zijn derde versnelling volgensmij niet helemaal goed, want hij rijd heel schokkerig en haalt maar 40...
Kan ik dit verhelpen door de kabels van de handversnelling strakker of losser te doen, of door iets anders?

en ik had nog een vraag je, wat adviseren jullie mij voor soort olie, welk merk en welke verhouding?

joo

[bart beekhuizen]

hoi,

Ik heb net een c320s gekocht en ben er gister voor het eerst mee gaan rijden, maar pakt zijn derde versnelling volgensmij niet helemaal goed, want hij rijd heel schokkerig en haalt maar 40...
Kan ik dit verhelpen door de kabels van de handversnelling strakker of losser te doen, of door iets anders?

en ik had nog een vraag je, wat adviseren jullie mij voor soort olie, welk merk en welke verhouding?

joo

kabels moeten bijna speling vrij, en dan zo sat ie iedere versnelling pakt, als ie uit zijn 3 schiet moet de onderste/achterste iets losser en de bovenste iets vaster, maar wel een gelijk aantal slagen.
en er moet gewoon multigrade 10w40 van een redelijk metk in het carter en geen olie bij de benzine!!! wel is het verstandig om 98 met loodvervanget te tanken, of lood vervanger er bij gooien.
contact punten stellen kan ook veel berschil maken.

[Bruno]

hoi dankjewel, ik ga het proberen...

maar wat bedoel je met contactpunten bij stellen?

[Monkeymadness]

hoi dankjewel, ik ga het proberen...

maar wat bedoel je met contactpunten bij stellen?

controleren of ze nog goed staan

[Kippenverver]

Die zitten achter je vliegwiel, kun je dmv een schroefje iets losdraaien, en dan zo zetten dat ze net 1 of 2 mm vóór punt F op je vliegwiel open gaan.

[Bruno]

oja logisch, maar ik heb nu de versnellingen goed gesteld, maar hij schokt nog steeds, ik hoorde ook de tip dat ik mn kleppen moest afstellen, dit ga ik dan nu ook wel doen en daarna naar de carburateur kijken, zijn er nog andere tips?

[stof]

Heb je waarschijnlijk al gedaan, maar de olie nakijken of vaak gewoon direct vervangen is aangeraden.
en als de brommer lang heeft stil gestaan, alles goed afstellen en eens lang en rustig warmrijden. Je zal merken dat het motorje na 100km veel beter zal draaien.

En niet alleen de carburateur proper maken, ook de luchtfilter. Anders zuigt de carb direct weer vuil aan.

[Bruno]

jo dankjewel ik ga dit allemaal is een keerte doen en dan kijken of het werkt!

[niek is ik]

klepjes stellen kan nooit kwaad maar zal het niet aan liggen...

Stel de ontsteking, en maak de carb goed schoon(evenals luchtfilter)

En ga dan een stukje rijden en als het dan er nog is lees je bougie eens af...

hij kan wat te arm zijn

[NIX]

Of stop er voor de zekerhid eens een nieuwe bougie in en pak een nieuwe dop.