Kleine vragen topic

[KiP]

Is het niet te lijmen met aceton of thinner?

Als het ABS is wel, althans dan kun je met een ABS papje werken.

Vraag 2; zijn mijn kapjes van ABS

[dennis W]

Ik heb goede ervaring met Bison Kombi snel rapide epoxy lijm.

Hij verwerkt niet zo snel als de verpakking doet vermoeden, maar vast zit het wel.
Zelf ook gebruikt voor een kapje van de xl 50, en nog wat andere doeleinde.

Voor het kapje, heb ik een soort van dammetje om het te repareren oppervlak gemaakt.
Dit vol laten lopen met de epoxy lijm en enkele daagjes laten drogen.

[cor]

Als je kunt achterhalen waarvan het gemaakt is dan is het daarmee te repareren in veel gevallen. Hier een voorbeeld van deze materialen. € 6,19 50％ Off | 20/50/100 stks Plastic Lasstaaf Set 20 cm Lengte PP/PE/PVC/ABS Polypropyleen Lasstaaf voor Auto Bumper Reparatie Tool Plastic Lasser Onderdelen
https://a.aliexpress.com/_EQmS56B

[ivo215]

Stoterstangen90 heeft voor mij ooit, lang geleden, een set beenkappen voor de C310A weer aan elkaar gelast. Met hete lucht en een staaf PE. De beenkappen hadden we op een blok klei gedrukt voor stabiliteit.

Mocht het plastic HDPE 02 zijn, of PA6, en het is een kleine reparatie, dan kan je ook plasticlijm gebruiken zoals we dat kennen van Revell:
https://www.revell.de/en/products/model ... ional.html

Deze lijm lost het oppervlak van het plastic op, waardoor het tijdelijk vloeibaar wordt. Nouja, papperig. De beste verbinding krijg je als je de twee oppervlakken tijdens het zetten even een beetje over elkaar beweegt. De 2 plastic delen worden zo niet gelijmd, maar gelast. Alleen dan chemisch in plaats van met warmte.
Ik denk niet dat dit geschikt is voor grotere reparaties. En het soort plastic is natuurlijk ook een leidende factor.

[MrSinga]

Stoterstangen90 heeft voor mij ooit, lang geleden, een set beenkappen voor de C310A weer aan elkaar gelast. Met hete lucht en een staaf PE. De beenkappen hadden we op een blok klei gedrukt voor stabiliteit.

Mocht het plastic HDPE 02 zijn, of PA6, en het is een kleine reparatie, dan kan je ook plasticlijm gebruiken zoals we dat kennen van Revell:
https://www.revell.de/en/products/model ... ional.html

Deze lijm lost het oppervlak van het plastic op, waardoor het tijdelijk vloeibaar wordt. Nouja, papperig. De beste verbinding krijg je als je de twee oppervlakken tijdens het zetten even een beetje over elkaar beweegt. De 2 plastic delen worden zo niet gelijmd, maar gelast. Alleen dan chemisch in plaats van met warmte.
Ik denk niet dat dit geschikt is voor grotere reparaties. En het soort plastic is natuurlijk ook een leidende factor.

Dan kun je dus ook aceton nemen ipv zo’n lijm. Dat is net hetgene in modelbouw ook veel gedaan wordt ipv die dure lijmpjes te kopen (en geloof me, heb veel dingen dat ik bouw in model). Zelfs de Tamiya ‘airbrushcleaner’ is in zo’n lijm. Pakken goedkoper dan de lijm zelf
Nuja, hele fora ivm lijmen van kunststoffen.

[ivo215]

Dan kun je dus ook aceton nemen ipv zo’n lijm. Dat is net hetgene in modelbouw ook veel gedaan wordt ipv die dure lijmpjes te kopen (en geloof me, heb veel dingen dat ik bouw in model). Zelfs de Tamiya ‘airbrushcleaner’ is in zo’n lijm. Pakken goedkoper dan de lijm zelf
Nuja, hele fora ivm lijmen van kunststoffen.

Als het je plastic dusdanig oplost, dan zou je het kunnen gebruiken om plastic te lassen.
Maar dat is dus sterk afhankelijk van het soort kunststof, en het soort oplosmiddel.

[KiP]

Weet iemand waar de CB/CY kapjes van gemaakt zijn?

[MrSinga]

Dan kun je dus ook aceton nemen ipv zo’n lijm. Dat is net hetgene in modelbouw ook veel gedaan wordt ipv die dure lijmpjes te kopen (en geloof me, heb veel dingen dat ik bouw in model). Zelfs de Tamiya ‘airbrushcleaner’ is in zo’n lijm. Pakken goedkoper dan de lijm zelf
Nuja, hele fora ivm lijmen van kunststoffen.

Als het je plastic dusdanig oplost, dan zou je het kunnen gebruiken om plastic te lassen.
Maar dat is dus sterk afhankelijk van het soort kunststof, en het soort oplosmiddel.

Idd, klopt volledig
Tamiya heeft bv ook ABS lijm in hun gamma.

[SS50 K1 & ZB-2E]

Ik heb mijn jeugdliefde weer opgepakt en ben bezig een SS50 K1 vrij grondig te restaureren. Nu heb ik een vraag over het hitteschild. De kleur rondom de gaten zijn bij de meeste schildjes zwart maar ik heb begrepen dat bij de K1 modellen dit Rat Grey was, in lijn met de kleur van het frame. Weet iemand of dat klopt?Thanks.

[Dennoz]

Wie gebruikt welke krimptang voor de Japanse stekkertjes?

[nielspbr]

Wie gebruikt welke krimptang voor de Japanse stekkertjes?

Het antwoord is ja en ik heb geen flauw idee welk merk als dat er al op staat. Sorry.

Edit: van rdea.nl krimptang voor ongeïsoleerde kabelschoenen. https://www.rdae.nl/0-703-50-krimptang-ong.html

[MrSinga]

Wie gebruikt welke krimptang voor de Japanse stekkertjes?

Nee, ik soldeer die dingen sowieso en dan werkt de tang niet meer. Dan nijpt ik die dicht met een punttang. Voordeel ben zeker dat ik altijd goeie verbinding heb

[KiP]

Ja, een of ander Chinees ding. Werkt wel prima.

[CheapUrbanBitches]

HBM heeft er 1 van een paar euro die zelfs de lipjes mooi je draad in drukt als je een beetje netjes werkt.

[Dennoz]

Normaal soldeer ik ze ook wel maar laatst zat ik in de knoop tussen m'n motor, brommer en verlengsnoer... Ik ben er nu pas uit ontkomen dus voor de quick fix zo nu en dan heb ik wel een tang op het verlanglijstje staan!