Honda 4-takt forum

ik heb een Duitse cb50 met buitenlandse aankoopbewijs maar zonder gelijkvormigheidsattest .
Hoe moet ik dat fixen?
Het moet toch gaan via een honda dealer?

mvg
JgrK.Kah

hm ik reed rond met een 16mm carb met sproeier 82. Heb dat een tijd geleden laten afstellen door Matser maar misschien was het wat te groot.

jgrK.Kah schreef: ↑08 aug 2018 22:57 ik heb een Duitse cb50 met buitenlandse aankoopbewijs maar zonder gelijkvormigheidsattest .
Hoe moet ik dat fixen?
Het moet toch gaan via een honda dealer?

mvg
JgrK.Kah

Nederland of belgie?
In nederland hebben ze geen gva (sterker, de cb50 is hier nooit verkocht via officiële kanalen)
Gewoon met brommer en aankoopbewijs naar de rdw. Brommer in orde en iets meenemen wat het bouwjaar aannemelijk maakt.

ik wil binnenkort de banden van mijn bami dax vervangen maar ik zie bij alle banden tubeles staan. bij een auto mag er geen binnenband in een tubeles band, geld dit ook voor brommers? zijn er ook banden waar nog wel een binnenband in moet?

ik heb wel ervaring met auto, en fietsbanden maar niet met brommmerbanden.
kan ik beter met een bandenlichter aan de gang, of de velghelften los schroeven?

Tube type banden, dus waar een binnenband in hoort zijn ruw van binnen zodat de binnenband niet schuift/beweegt tov de buitenband, er is geen wrijving.

Tubeless buitenbanden hebben een extra gladde, luchtdichte laag aan de binnenzijde zodat het lucht binnen blijft.
Als je hier een binnenband in doet krijg je veel wrijving tussen binnen en buitenband waardoor je een klapband kan krijgen.
Of dat met brommersnelheden/gewicht ook kan weet ik niet, maar het is dus niet de bedoeling om in een tubeless buitenband een binnenband(tube) te doen.

De velg voor tubeless is ook anders, deze heeft een extra rand rondom binnenin.

Tubetype buitenbanden bestaan gewoon nog, het staat er gewoon bij in webshops. En ook op de band staat tubetype(TT) of tubeless.

Ik zelf ga voor velghelftjes delen, zodat lak en/of chroom niet beschadigd.

Gr. Wim.

Bij gedeelde velgen altijd de velgen splitsen. Een bandenlichter gebruik je alleen om een velghelft uit de band te krijgen.

Bij gedeelde velgen gebruik je altijd een binnenband in de buitenband ongeacht deze tubeless is of niet.
Tubeless banden mag je zowel met als zonder binnenband gebruiken.

Niet tubeless banden mag je niet op tubeless velgen gebruiken, andersom is het geen probleem.

edit: Wim was sneller.

Maar met ander antwoord.

Van mij mag je geen binnenband in een tubeless doen.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑11 aug 2018 13:13 Maar met ander antwoord.

Van mij mag je geen binnenband in een tubeless doen.

Gr. Wim.

Dat is nog eens een boute uitspraak. Waar kan ik dat statement nalezen?

ps. Dan wordt de spoeling wel erg dun als je met gedeelde velgen rijd. Zonder tube geen lucht in je band.

In de auto en motorfiets wereld mag het niet, waarom zie mijn op één na laatste post.
Bij 40 of 60km/u zal de wrijving wel mee vallen.
Pak maar eens een tubetype en een tubeless band en bekijk de binnenzijde.

Dat statement leerde ik met voertuigentechniek.

Tube in een tubeless tyre is het gevaarlijkst bij hoge snelheid(ook lange snelle bochten) en slappe banden. Dik boven 100km/u.

Bij deze firma toets ik alleen maar 4.00x8 in en niet ééntje is een tubeless band, allen TT.

https://www.motorbandenmarkt.nl/cgi-bin ... +uw+banden

Gr. Wim.

Iemand die weet welke bandenmaat er maximaal gaat in een Novio voor en achter??? Ik bedoel de breedte natuurlijk....

Ik had ooit 2.75 in de Lownoof.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑11 aug 2018 13:47 In de auto en motorfiets wereld mag het niet, waarom zie mijn op één na laatste post.
Bij 40 of 60km/u zal de wrijving wel mee vallen.
Pak maar eens een tubetype en een tubeless band en bekijk de binnenzijde.

Dat statement leerde ik met voertuigentechniek.

Tube in een tubeless tyre is het gevaarlijkst bij hoge snelheid(ook lange snelle bochten) en slappe banden. Dik boven 100km/u.

Bij deze firma toets ik alleen maar 4.00x8 in en niet ééntje is een tubeless band, allen TT.

https://www.motorbandenmarkt.nl/cgi-bin ... +uw+banden

Gr. Wim.

Grappig, de heidenau k75 4.00x8 is een TT en de 3.50, 110/80 en 120/70 zijn TL.
(Ik heb deze maten toevallig alle vier, alles op split rims.)

Quote vanaf de heidenau webpagina: https://de.reifenwerk-heidenau.com/arti ... m#Tubeless
Tubeless (TL = Schlauchlos )
Technische Bezeichnung für Reifen, welche mit geeigneter Felge, ohne Schlauch betrieben werden können. Die Verwendung von Heidenau-Luftschläuchen ist für Heidenau Schlauchlosreifen zulässig.

ps. rijden met slappe banden is altijd vragen om moeilijkheden.

duidelijke informatie! TT banden zijn volop te krijgen zo te zien. bedankt!

Ik rij ook, op MSX na, met tubeless banden maar met binnenbanden. En nog nooit problemen mee gehad.

Ik heb een takegawa uitlaat die ik wat stiller wil maken.
Ik wil de geperforeerde buis inkorten en aan de schotelzijde verlengen, tevens wil de de buis van de uilaat deksel ook verlengen zodat het geluid/uitlaat gas via een soort van S eruit kan en het geluid word gedempt.
Gaat dit werken of is er een beter idee??