Hét forum voor Honda viertakt bromfiets liefhebbers. Mogelijk gemaakt door de Honda 4-Takt Bromfietsen Vereniging Nederland.
https://www.4takt.net/
Bedoel je misschien dat je het er uit wil laten zien alsof het onbewerkt is?Ik wil mijn frame misschien helemaal kaal maken en dan onbewerkt laten.
Onbewerkt, maar wel bewerkt tegen roestMano schreef:Bedoel je misschien dat je het er uit wil laten zien alsof het onbewerkt is?Ik wil mijn frame misschien helemaal kaal maken en dan onbewerkt laten.
Want als je het echt kaal laat gaat het gegarandeerd roesten.
Question What is a good clear steel coating?
I welded together some mild steel frames for a friend of mine, and am wondering what are some good ideas to clear coat the steel with? I have used a product supposedly for use on steel if inside (ZIM), but it is water based and creates small rust "blooms" just by being applied. I've used cheap spray on clear coats, but they seem to only help so much. I can't afford fancy and expensive powder coats, and I am looking for something fairly accessible and direct.
Any ideas?
Reply With Quote
Alison
View Public Profile
Find all posts by Alison
#2
Old 04-10-2004, 05:40 PM
Araich's Avatar
Araich Araich is offline
Moderator
Join Date: Apr 2003
Location: Sydney, Australia
Posts: 989
Re: What is a good clear steel coating?
Hi Alison, try a product called Penetrol. It is a clear oil based paint additive that has extremely high penetrating qualitites - pushing out the air and moisture from the pores in the steel which seed rust. You'll need to give the work several coats, the more the merrier, and ultimately rust will find a way under... Just the same as powder coating.
That said, in my experience it is the best coating of them all, and it is cheap.
If it is a complex shape, with hidden seams and pockets, I recommend using a diluted mixture (with turps) and drowning the work as the first coat.
Also, cleaning off the work first with thinners or meths seems to help.
You can buy the stuff (or similar) at any-old hardware store. Best of luck.
en daarna bewerken..En is dat eenmalig, of moet je dat elke keer als je gereden hebt weer opnieuw aanbrengen? Blanke lak lijkt mij het meest relaxed, weet alleen niet of het frame onder de lak dan gaat roesten doordat er misschien water in de lak zit..cd50-h schreef:lijnolie! daar smeren ze die ratrods ook mee in.
Klopt als een bus. Daarom verf/coat je ijzer en staal, om de zuurstof bij het metaal weg te houden.Bangbrosbode schreef:Als er geen zuurstof bij kan komen, kan het volgensmij al helemaal niet gaan roesten... Maar dat weet ik niet zeker
Maar als ik m'n cd-tje zo bekijk na de pekel "attack" van vorige maand begin ik te twijfelen aan de luchtdichtheid van de roestwerende grondverf en meerdere lagen autolakKlopt als een bus. Daarom verf/coat je ijzer en staal, om de zuurstof bij het metaal weg te houden.
grondverf/primer is niet waterdicht, daarvoor moet er eerst een afwerklaag overheen... (staat als het goed is op pot of bus.)Mano schreef:Ja dat dacht ik ookMaar als ik m'n cd-tje zo bekijk na de pekel "attack" van vorige maand begin ik te twijfelen aan de luchtdichtheid van de roestwerende grondverf en meerdere lagen autolakKlopt als een bus. Daarom verf/coat je ijzer en staal, om de zuurstof bij het metaal weg te houden.
Dus veel succes met het Blanke Metaal Look project
