Honda 4-takt forum

Vandaag naar de rdw geweest, en.. geslaagd!
Er werd totaal niet moeilijk gedaan over de yx150 en mn +2 achterbrug. Hoop binnenkort weer meetings bij te kunnen wonen.

Eindelijk!

iemand nog suggesties om de wacht-tijd tussen aanvragen en keuren te verkorten, heb zojuist via de RDW site een afspraak gemaakt voor keuring in Arnhem --> 20 mei..... als 't is wat 't is, is 't niet anders, maar ik hoor het graag even.

Venlo hebben ze vrije inloop ochtenden.
Dan rijd je de eerst volgende keer dat dat is gewoon daarheen en moet jmeld je je aan, moet je wel een uurtje wachten oid.
Is iedere week op vaste dagen.

Volgens mij hebben ze allemaal vrije inloop in de ochtend maar niet voor oldtimers. In Heerenveen duurde afspraak ook erg lang, heen gegaan en vriendelijk gevraagd of er die dag echt geen plekje was. Niet te snel weglopen als het antwoord nee is.

Succes

Mij is verteld dat je agenda in de gaten kunt houden, voor het geval dat iemand zijn of haar afspraak afzegt. En dan dus daar op inplannen en je eigen afspraak annuleren.

HOERA!, de mijne is vandaag goedgekeurd. De kentekenkaart is onderweg. helaas op de weg terug 40 kilometer verkeerd gereden Dus ik ben van de partij op de hondadag...doel gehaald.

Felicitaart.

Goedzo knul!

Is 97 db nog steeds de norm voor geluid bij de keuring?
Wordt dit bij hoge toeren gemetem of stationair?
Vanaf welke afstand?

Carel

hallo
is er iemand die ervaring heeft met de inschrijving in Belgie?
ik koop een ps50 met framenummer zonder papieren, maar zal er wel het bewijs van verlies van papieren bijkrijgen van de verkoper...
zit ik safe voor verdere procedure of moet ik me nog ergens zorgen over maken?
hoe belangrijk is een verkoopscontract en wat moet daar in staan? is dit een standaard formulier dat ingevuld moet worden of mag dat zelf opgesteld worden door de verkoper?
gegroet
olivier

Een bewijs van verlies. De kans is groot dat de bromfiets nooit papieren heeft gehad.
In Nederland is pas sinds 2005 een kenteken verplicht op brom en snorfietsen.
Je kon toen('05) iedere brommer die je toen had gratis laten schouwen en kreeg die een kenteken.
Maar er zijn er zoveel blijven staan in schuren, daar werd immers niet mee gereden.
Daarvoor was alleen een jaarlijks veranderend verzekeringsplaatje verplicht.

Wat voor een paperassen bij een keuring in België met de bromfiets bijgeleverd dienen te worden weet ik niet, daar kom je zelf snel achter door even naar een keuringspunt te bellen.

Misschien het simpelst is eerst in Nederland door iemand(een nederlander) laten keuren, dan heb je alle papieren, dan kan die gene een exportprocedure starten en is het klaar. Dan is het voertuig officieel in België en kan de keuring daar plaats vinden.

Gr. Wim.

Verzekeringsplaatje 10x10cm.

bedankt voor de reactie
de brommer wordt wel verkocht door een belgische eigenaar

Inschrijven Belgische brommer
http://www.motornieuws.be/be/nieuws/nog ... -zijn-4614
Verkoopverklaring vóór 31 maart 2014
Aanbieden vóór 10 december 2017