Honda 4-takt forum

Net een nieuwe brommer gekocht. Mooi ding vind ik zelf.
Hoge stuiur gaat eraf alsmede de hoge schokbrekers.
Als ik hem wat heb aangepast maak ik mooie fotos en zet ze bij de plofponys neer.

Twee dingen:
-de brommer loopt slecht als je de verlichting inschakelt (houdt in bij hoger toerental)
-de voorvork lijkt een wat kleine hoek te hebben tov het frame. Ik kan niks vinden wat verbogen is. Misschien komt het doordat hij zo hoog op zijn achtervering staat en dat de vork wat kort is. Als ik bij mijn CD meet van vorkpooteinde tot aan schakelas meet ik een paar cm meer dan dat ik dat bij deze ss doe.
Is dit iets raars of verschilt sowieso CD van SS? Of varieert dit sowieso?

Fotos:

kijk even of het oliepeil in de vork hoog genoeg is.
heb dit ook ooit eens gehad met mijn ss'je, dat het immispatje tegen het hoge 125cc blok aankwam met remmen, doordat het oliepeil in de vork te laag was.

toerieteller schreef:kijk even of het oliepeil in de vork hoog genoeg is.
heb dit ook ooit eens gehad met mijn ss'je, dat het immispatje tegen het hoge 125cc blok aankwam met remmen, doordat het oliepeil in de vork te laag was.

dank je. Zal dit ook gaan nakijken. Vork is namelijk ook paar cm korter dan CD vork

Hoge achterkant maakt de vork natuurlijk ook wat steiler en als je het dan nog niet vertrouwt, tank eraf en zoeken naar vouwen die er niet horen.

Doe mij die oude schokkers maar.

NIX schreef:Hoge achterkant maakt de vork natuurlijk ook wat steiler en als je het dan nog niet vertrouwt, tank eraf en zoeken naar vouwen die er niet horen.

Doe mij die oude schokkers maar.

Ja mij ook. Die gaan er ook opkomen

NIX schreef:Hoge achterkant maakt de vork natuurlijk ook wat steiler en als je het dan nog niet vertrouwt, tank eraf en zoeken naar vouwen die er niet horen.

Doe mij die oude schokkers maar.

Of bedoel je dat je intyersse hebt in die nu gemonteerd zijn?

Yep, laatste.

NIX schreef:Hoge achterkant maakt de vork natuurlijk ook wat steiler en als je het dan nog niet vertrouwt, tank eraf en zoeken naar vouwen die er niet horen.

Doe mij die oude schokkers maar.

Tank eraf gehad. Geen vouwen. Heb hoek nagemeten is toch wel zelfde als mn CD50. Vork is wel iets korter, moet denk ik meer olie in?

Of er is ooit wat met de poten gedaan, kan allemaal.

innenpoten van een bussenvork? of gewoon ingezakte voorvorkveren?
word de vork langer als je 'm omhoog trekt?
meer olie zou die niet langer van moeten worden, alleen progressiever inveren.

Ik zal het binnenkort allemaal nader gaan onderzoeken

ik zie niets merkwaardigs aan de vork. als ie krom staat zal deze normaal ook niet normaal meer veren denk ik.

Kickstarter schreef:ik zie niets merkwaardigs aan de vork. als ie krom staat zal deze normaal ook niet normaal meer veren denk ik.

Gaat om de hoek tov het frame. Maar ik kan de tank nog wel wat heen en weer bewegen en zie geen rare plekken in t frame, dus ik zal wel spoken zien.

Dat de brommer bij lage toeren inhoud en dat dit veeeeel erger wordt wanneer ik t licht inschakel is dat een defecte condensator? Weet iemand dat toevallig zo te zeggen?

Dikke kans.