Voor de foto is wel een rare Fish eye lens gebruikt. Daardoor vertekent het beeld enorm.
Ik durf er geen conclusies aan te verbinden.
SS50E
-
stoterstangen90
- Vierkantofiel
- Berichten: 5164
- Lid geworden op: 16 jan 2007 22:17
- Bezit: Morris Ital
- Locatie: Zaagcity
-
SuzuhaTR1
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1288
- Lid geworden op: 06 jan 2014 20:32
- Bezit: ATC125 met 110 blok.
CR80 1983
SS50K0 1966 (Duitser)
SS50K1 1976 (Francaise)verkocht
SS50K3 (NL) verkocht
ST50G (Duitser)
D@SS72 Skyteam frame metTS50 tank, SS wielen, spatborden, achterlicht, MT banden, Shark achterbrug enz. enz.
Yamaha FS1 468 1975 verkocht
Yamaha FS1 2RU 1980 verkocht in onderdelen - Locatie: Het Gooi
Re: SS50E
Bij mijn SS50K0 staat het framenummer op de rechterzijde van het balhoofd, kijk daar eens als je wilt.
Het nummer wat je daar laat zien, lijkt veel meer op een productiecode en staat bij (in ieder geval) de SS50zK1 schuin ingeslagen aan de rechterkant in de buurt van de remlicht schakelaar
Er staat bij mij *SS50-100XXX* op het balhoofd, dus ook geen `E`/`V`o.i.d.
Het nummer wat je daar laat zien, lijkt veel meer op een productiecode en staat bij (in ieder geval) de SS50zK1 schuin ingeslagen aan de rechterkant in de buurt van de remlicht schakelaar
Er staat bij mij *SS50-100XXX* op het balhoofd, dus ook geen `E`/`V`o.i.d.
-
biker800
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 56
- Lid geworden op: 02 mei 2012 21:21
- Bezit: C50, SS50, CB50
Re: SS50E
De brommer is ondertussen gebruikt voor onderdelen. De cilinderinhoud was gewoon weggevijld, blijkt een 72cc in het echt te zijn.
De spatborden komen van een CL50. DE 4bak doorschakelmotor ligt uit elkaar, is ook voor onderdelen. Die schakelbak interesseert me sowieso niet. Het framenummer is volledig weggevijld geweest en een paar cijfers opnieuw ingeklopt. Met de nieuwe kentekenverplichting hier kan ik met dit frame niks doen. Met dat ik de K0 niet echt kende dacht ik een bij aankoop een originele te hebben, maar dus verre van.
De spatborden komen van een CL50. DE 4bak doorschakelmotor ligt uit elkaar, is ook voor onderdelen. Die schakelbak interesseert me sowieso niet. Het framenummer is volledig weggevijld geweest en een paar cijfers opnieuw ingeklopt. Met de nieuwe kentekenverplichting hier kan ik met dit frame niks doen. Met dat ik de K0 niet echt kende dacht ik een bij aankoop een originele te hebben, maar dus verre van.