Stomme pitbike..

[Lennaert]

Ik heb een pitbike met 70cc immi blokje, maar uiteraard wil het niet lopen.

Het ding vonkt, krijgt benzine, maar wil niet lopen/starten. Voordat ik begon stond het blok vast, bleek dat de kleppentiming een paar (!) tandjes verkeerd stond waardoor ie wss de klep tegen de zuiger roste. Dat gefixt, maar kan het zijn dat daardoor mijn klep krom is? En zou dat resulteren in een niet lopend blok?

En wat zou het anders kunnen zijn?

[xMARKx]

Lijkt er wel heel erg op.... toch maar even kop los halen denk ik

[bonjour]

Hoest met de compressie ?

Overigens zullen de klepjes wel krom zijn ja..

Al veel gespeelt met de timing van de ontsteking ?

[honda sleutelaar]

Hoest met de compressie ?

Overigens zullen de klepjes wel krom zijn ja..

Al veel gespeelt met de timing van de ontsteking ?

ik zeg bami / CDI.
dus zal wel niet veel aan te stellen zijn

[Cromlech]

Hoest met de compressie ?

Overigens zullen de klepjes wel krom zijn ja..

Al veel gespeelt met de timing van de ontsteking ?

ik zeg bami / CDI.
dus zal wel niet veel aan te stellen zijn

als je het in die richting zoekt, kan je bobine proberen en de unit
en tuurlijk vonkt ie wel, maar of die dat op het goede moment doed?
maar dit natuurlijk als je zeker weet dat het niet aan de compressie ligt ivm kromme klep

[Lennaert]

compressie is wel ok dacht ik, maar zou best meer kunnen zijn voor een nieuw 70cc blok. Ik denk dat mijn klep lichtelijk krom is waardoor niet net lekt en niet goed sluit, en dat ie daarom niet aanslaat, zou dat het kunnen zijn?

Ik kan het nokkenastandwieltje nog wel een schakeltje naar beneden doen, maar dan gaat ie toch eerder te laat staan?

Kop had ik los btw, maar was niet veel aan te zien, denk daarom dus dat ie een klein beetje lekt..

[Kippenverver]

Het nokkenas tandwiel is heel makkelijk te tjekken door je zuiger op het bovenste dode punt te zetten (met schroevendraaier ofzo door je bougiegat te ''voelen'').

En in die positie moet het merkteken op je nokkenastandwiel gelijk staan met het merkteken in je kop.. (er vanuit gaand dat je die merktekens wel hebt)

[mark]

compressie is wel ok dacht ik, maar zou best meer kunnen zijn voor een nieuw 70cc blok. Ik denk dat mijn klep lichtelijk krom is waardoor niet net lekt en niet goed sluit, en dat ie daarom niet aanslaat, zou dat het kunnen zijn?

Ik kan het nokkenastandwieltje nog wel een schakeltje naar beneden doen, maar dan gaat ie toch eerder te laat staan?

Kop had ik los btw, maar was niet veel aan te zien, denk daarom dus dat ie een klein beetje lekt..

als je je kop eraf hebt gooi je simpelweg wat benzine in je inlaat en/of uitlaat, als het langs je klep komt istie lek

[Lennaert]

Ja nokkenastandwiel staat wel goed, ik weet wel hoe ik zoiets moet stellen, maar meestal matchen ze niet 100% netjes dus zou het kunnen dat ie 1 tandje verkeerd staat.

Maar ik denk toch niet dat het dat is, alles wijst op dat lekke klepje. Tijdens het aankicken bleef er heel veel benzine in de carb en in het spruit liggen, wat erop wijst dat ie wel lucht aanzuigt maar niet hard genoeg.

Ik trek morgen alles ff los, weet iemand of een 110cc cilinder (buiten diameter = 56,5mm) in een 70cc blok past?

Als dat blok straks loopt met 110cc, maar niet helemaal optimaal boeit me dat niet, het moet uiteindelijk een stadsbakkie worden..

[gerbrandicus]

Ja nokkenastandwiel staat wel goed, ik weet wel hoe ik zoiets moet stellen, maar meestal matchen ze niet 100% netjes dus zou het kunnen dat ie 1 tandje verkeerd staat.

Maar ik denk toch niet dat het dat is, alles wijst op dat lekke klepje. Tijdens het aankicken bleef er heel veel benzine in de carb en in het spruit liggen, wat erop wijst dat ie wel lucht aanzuigt maar niet hard genoeg.

Ik trek morgen alles ff los, weet iemand of een 110cc cilinder (buiten diameter = 56,5mm) in een 70cc blok past?

Als dat blok straks loopt met 110cc, maar niet helemaal optimaal boeit me dat niet, het moet uiteindelijk een stadsbakkie worden..

Nee dat kan niet. De 110 is een lange (HA0) cilinder en je moet een korte cilinder hebben.

[Hondacd50]

kun je die niet afdraaien ofzo? Heb namelijk ook zo een 110 liggen uit een kapot onderblok en zou die graag op mijn ot70 blok gooien 8)

[Lennaert]

Kleppen waren krom trouwens, echt kei-krom. Die vervang ik en dan zet ik het hele zaakje weer terug, blokje is spliksplinternieuw en heeft nog niet gedraaid, dus zou wel chill zijn als dat ging werken..