carburateur vraagje

roel450 · Bericht door **roel450** » 28 jan 2009 23:39

Ik heb een nieuwe carburateur aangeschaft (zelfde maat als mijn vorige want die was kapot 19mm) maar nu rijdt de brommer langzamer dan met mijn oude carburateur (scheelt +/- 20 km/h).

Hij is goed afgesteld en er zit dezelfde maat sproeier in als mijn vorige. Hij stijgt trouwens wel erg snel in toeren en trekt daarom niet verder door denk ik.

Weet iemand hoe dit komt?
mvg Roel

Edo · Bericht door **Edo** » 28 jan 2009 23:47

Natuurlijk gaan we er allemaal van uit dat je vertanding en koppeling niet aangeraakt is. Hoe bedoel je: hij stijgt snel in toeren. Als je rijdt, of als je ontkoppeld bent ?

Ook niet heel gek is de vraag: weet je zeker dat hij afgesteld is. Zet twee identieke brommers naast elkaar en dan nog kan de sproeier of gasnaald niet goed ingesteld staan. Sputtert ie in geen enkel toerental en trekt ie vlot op? Loopt ie ook gewoon goed stationair? Blijft ie niet hoog in de toeren hangen (valse lucht)?

roel450 · Bericht door **roel450** » 28 jan 2009 23:49

alles is gewoon hetzelfde maar als ik het gas opendraai dan is hij bij een snelheid van 15 km/h in z'n 1 al op maximale toeren terwijl dat bij mijn vorige carburateur pas bij circa 25 km/h was

dus als ik rij

Edo · Bericht door **Edo** » 28 jan 2009 23:56

Heb je wel nog gewoon compressie, en misschien gekke vraag maar slipt je koppeling niet gewoon?

Een andere carburateur zou niks aan het toerental/rijsnelheid dat je moet overschakelen moeten kunnen veranderen.

Duw je brompert eens aan in ze eerste versnelling, slipt je achterwiel? En in de tweede versnelling slipt ie dan nog?

Ik zou voor de zekerheid je klepjes en ontsteking even stellen. Vooral je klepjes.

NIX · Bericht door **NIX** » 29 jan 2009 00:04

En wat was er kapot aan de eerste?

roel450 · Bericht door **roel450** » 29 jan 2009 07:36

dat choke klepje was kapot getrild dus hij bleef op choke staan.

da master of honda · Bericht door **da master of honda** » 29 jan 2009 09:42

Die choke kan je ook maken.....

Beide Carbs Zelfde merk??????????

ik heb wel eens met 19mm gehad ori dat ie goed hard ging en met immi 19 niet hard wou.....mischien heb je ook zon gevalletje....

Nico

roel450 · Bericht door **roel450** » 29 jan 2009 15:09

Edo schreef:Heb je wel nog gewoon compressie, en misschien gekke vraag maar slipt je koppeling niet gewoon?

Een andere carburateur zou niks aan het toerental/rijsnelheid dat je moet overschakelen moeten kunnen veranderen.

Duw je brompert eens aan in ze eerste versnelling, slipt je achterwiel? En in de tweede versnelling slipt ie dan nog?

Ik zou voor de zekerheid je klepjes en ontsteking even stellen. Vooral je klepjes.

hij slipt en drijft (als ik gewicht op het achterwiel zet) de zuiger aan in beide versnellingen en ik heb CDI ontsteking op mijn ss

roel450 · Bericht door **roel450** » 31 jan 2009 17:42

nee 2 verschillende merken carburateurs en het filter zit goed en hij zuigt geen valse lucht aan.

dre-mannetje · Bericht door **dre-mannetje** » 04 feb 2009 22:08

heb je al een andere bougie geprobeerd?