kan close

R-onald · Bericht door **R-onald** » 14 mar 2007 19:23

kan close condensator vervangen

SBloke · Bericht door **SBloke** » 14 mar 2007 19:28

Ik kan me sterk vergissen maar had dat niet te maken met de condensator? (if that is the case, dan moet je die dus vervangen)

snelwyn · Bericht door **snelwyn** » 14 mar 2007 20:05

hoe is je vonk als de motor koud is?

R-onald · Bericht door **R-onald** » 14 mar 2007 20:17

snelwyn schreef:hoe is je vonk als de motor koud is?

gewoon goeie blauwe vonk

sarcus · Bericht door **sarcus** » 14 mar 2007 20:18

als je ontsteking in orde is , zou ik bougiekop + bougiekabel nakijken. en vervangen.

stangenstoter · Bericht door **stangenstoter** » 14 mar 2007 21:12

Bobine/Condensator! alleen deze componenten hebben een concreet verband tussen de bedrijfstemperatuur (dan wel de inwendig opgewekte warmte-energie van deze componenten..) en het correct functioneren ervan..

R-onald · Bericht door **R-onald** » 14 mar 2007 21:16

oke morgen ff lamgs loef het volgende halen:
nieuwe condensator
nieuwe bobine

R-onald · Bericht door **R-onald** » 14 mar 2007 21:56

kan het zijn dat er een verkeerde warmtegraad bougie erin zit?

NIX · Bericht door **NIX** » 14 mar 2007 22:15

Te koud dan wordt ie zwart, te heet dan gaat ie pingelen. Maar een C7 is eigenlijk meestal in orde.

SingaBernd · Bericht door **SingaBernd** » 14 mar 2007 23:07

oke, het is dan wil immi, maar het lijkt op hetgeen dat ik ook had bij mijn Singa.

bij mij stopte hij ook met vonken.. het lag aan de bobine, maar ik heb niet meteen een nieuwe gehaald.

Het is een optie, misschien heb je er iets aan, maar misschien ook niet.

schroef de bougiedop van de bougiekabel af, en kijk of de binnenkant van de bougiekabel nog mooi vrij ligt. zo niet even stukje wegsnijden met een Stanleymesje zodat hij weer mooi vrij is. schroef je dop er weer op en kijk of je probleem verholpen is. dit was bij mij het geval !!

en een goede bougiedop is ook wel belangrijk.. NGK ?

succes !

irmin · Bericht door **irmin** » 15 mar 2007 10:54

stangenstoter schreef:Bobine/Condensator! alleen deze componenten hebben een concreet verband tussen de bedrijfstemperatuur (dan wel de inwendig opgewekte warmte-energie van deze componenten..) en het correct functioneren ervan..

Boele · Bericht door **Boele** » 15 mar 2007 13:47

Bij loef willen ze vaak als je je bobine nog hebt hem ook wel even voor je testen op een apparaatje (mits je natuurlijk wel redelijk vaak er wat koopt oid, en niet voor 1 sproeierte oid.) zoals stangenstoter al zei, ik zou je bobine testen, en als die goed is je condensator vervangen

R-onald · Bericht door **R-onald** » 15 mar 2007 14:03

Boele schreef:Bij loef willen ze vaak als je je bobine nog hebt hem ook wel even voor je testen op een apparaatje (mits je natuurlijk wel redelijk vaak er wat koopt oid, en niet voor 1 sproeierte oid.) zoals stangenstoter al zei, ik zou je bobine testen, en als die goed is je condensator vervangen

nja ik kom er elke maand wel een keer een tas onderdelen halen dus dat zit wel snor, bedankt voor de tips ik ga eraan werken!

bender · Bericht door **bender** » 15 mar 2007 15:48

ik had ook een soortgelijk probleem.. na circa 100 meter rijden stopte hij ermee.. zat een vuiltje in het stuk waar je benzineslang in gaat.. heel vaag allemaal.. maarja toen dat schoon was deed hij het weer perfect