ss wil nauwelijks in de vrij met motor aan

[davidvbss50]

hallo,

ik loop al een tijdje rond met het probleem dat ik niet in me vrij kan komen als de motor nog loopt, het gaat dan heel zwaar.
het lukt wel is als ik em uit laat rollen en em dan in de vrij zet, maar als ik stil sta lukt het dus niet.
zodra de motor uit is gaat het weer normaal.
een tijd geleden was het weg, maar even later weer terug.
ik heb dit zelfde probleem gehad bij me vorige (immi)blok, nu hangt me ori er weer onder.
weet iemand het?

bvd,
David Bouwmeester

[butt head]

hebben veel 4 bakken moet je tijdens het uitrollen al in de vrij tikken gaat veel makkelijker

[Jurrien]

Inderdaad, hoort er een beetje bij. Sowieso schakelt een versnellingsbak veel beter als hij draait. Dus rollend in de vrij tikken is het best.

[Kippenverver]

Ik ben van mening dat een SS bak ook stationair perfect in z'n vrij moet kunnen.. Schakelt hij wel goed naar alle andere versnellingen, dus zonder harde knallen etc. ?

Misschien moet je je koppeling een beetje beter afstellen, dat scheelt vaak al een heel eind.

[niek is ik]

jou mening klopt niet, het gaat altijd lastiger als rollend.
Het is wel mogelijk, en een gereviseerd exemplaar gaat het ook wel mee... maar ook niet makkelijk of perfect...

[butt head]

jou mening klopt niet, het gaat altijd lastiger als rollend.
Het is wel mogelijk, en een gereviseerd exemplaar gaat het ook wel mee... maar ook niet makkelijk of perfect...

dan weet ik niet wat er met die bakken van mijn eerste ssje tweede ssje en mijn cs loos was want die gingen als een geolied machientje in de vrij tijdens het uit rollen
bij bijna nieuwe bakken wil hij meschien wel gelijk in de vrij maar een bak die al een arsenaal aan kilometers heeft gemaak volgens mij niet meer

[SingaBernd]

Ik heb hetzelfde probleem, bak schakelt super soepel zonder rare geluiden, alleen wil hij als hij met een draaiende motor soms moeilijk in zijn vrij komen, doe ik de ss uit is er niets aan de hand.

zolang je geen rare geluiden uit je bak hoort komen moet je het maar voor lief nemen..

[bonjour]

Ik heb/had precies hetzelfde met me CBtje.

Koppeling ietsjes strakker zetten is de oplossing.

[SingaBernd]

strakker bij de kabel of de koppeling zelf?

[bonjour]

Bij mij bij de kabel, de koppeling heeft bij mij nog vlees zat (nieuwe platen) , maar het zou inderdaad ook kunnen dat je hem bij de koppeling zelf wat strakker moet draaien.

Probeer gewoon eerst de kabel, en als dat niet lukt draai je de koppeling ietsjes strakker, het gaat maar om een heel klein beetje. Ik denk dat halve of een hele omwenteling van het koppelings stel schroefje genoeg is.

Als de olie warm is hebben de platen net iets meer grip, en waarschijnlijk is het net dat kleine stukje dat ie nodig heeft om soepeltjes in zijn vrij te klikken.

[SingaBernd]

oke, bedankt voor de reactie. sorry dat ik je topic gebruik trouwens, maar dit was volgens mij voor jou ook wel relevant.
Mijn platen zijn nog geen 500 / 1000 km. oud dus ga het ook eens met de kabel proberen!

[davidvbss50]

ik kon me kabel niet meer strakker zetten, maar nu heb ik em weer onder me tank zodat ie anders loopt, en nu koppelt ie ook wat beter, de stand van de kabel heeft dus ook effect erop.
ik krijg em nu een stuk makkelijker in zen vrij met motor aan!

[superbock]

ik gebruik altijd een "hakteen" schakel pookje, dan kan je makkelijker doseren! ~

[Arnold Jouke]

Zolang je rolt, maar ook wanneer je blok draait draaien de versnellingsbak-assen / tandwielen. Het schakelen an sich, en dus ook het vrijschakelen gaat dan gemakkelijker. In jouw geval ligt 't aan een koppeling die niet goed ontkoppelt. Even stellen en klaar!