ss50 net afgesteld en loopt nu niet meer

[davidvbss50]

hallo,

ik heb 2/3 weken geleden mijn ss50 helemaal laten afstellen: punten, carb en kleppen. mijn ontsteking was niet helemaal lekker dus zijn de punten, condensator, bougiedop en bougie vervangen en afgesteld(+- €100). ik heb een paar dagen erna ongeveer 120km gereden en diezelfde week weer is 50km, dat ging allemaal perfect. toen begon die soms bij volgas wat lichtjes te knallen in de uitlaat, maar ik dacht niet dat verder erg was. vorige week heb ik een stuk in de regen gereden, met een powerfilter buiten me frame. hij liep heel kut en stotterde constant, niet heel raar vanwege de regen natuurlijk. maar vant weekend, dus weer een week later deed hij helemaal niks meer, ik heb me luchtfilter schoongeblazen en me carb al weer schoon gemaakt. ik krijg gewoon benzine en heb een goede vonk. toen zag ik dat me gasschuif vast bleef zitten bij volgas, en dat merkte je niet bij je gashendel, die kon ik gewoon draaien. toen heb ik de gasschuif weer goed gedaan(clipje van de gasnaald blokkerde iets ofzo) maar in ieder geval kon de gasschuif toen weer goed op en neer, nog steeds. ik dacht dat dit de oorzaak van het probleem was dat hij het niet meer deed. toen testte ik em daarna en na 3x kicken deed hij het. hij bleef wel een beetje lopen, maar bij snel gas geven viel die uit. toen heb ik em weer even gelaten zoals die was en net weer geprobeerd en hij doet niks...
hij is verder gewoon goed afgesteld dus daar zou et (eigenlijk) niet aan kunnen liggen. ik dek ook niet dat ie verzopen is, omdat die alweer de hele middag heeft gestaan en dan zou die niet meer zerzopen moeten zijn.
herkent iemand mijn probleem misschien?

gr. David

[niek is ik]

nog vocht in luchfilter of vuil in je vlotterbak/sproeier?

[NIX]

Wat koste je nieuwe condensator en waarom heb je die vervangen?

Check de klepspeling voor de zekerheid nog eens.

[davidvbss50]

carb heb ik helemaal schoongemaakt en doorgeblazen, en ik heb met en zonder filter geprobeerd. maakte niks uit

de condensator kostte een euro'tje of 10 geloof ik, ori mitsubischi.
ik heb alles laten afstellen door een specialist omdat ik vond dat ie niet helemaal 100% liep, toen werd mij gezegd dat de ontsteking een zooitje was (wat ook eigenlijk wel klopte ) dus zijn de condensator en de contactpunten ook vervangen.
klepspeling kan ik nog wel controleren, maar die was dus ook afgesteld hij heeft daarna ook perfect gereden, en die verspringt toch niet zomaar..?

het enige wat ik nog heb gedaan sinds die is afgesteld is me 12-way er tussen uit gehaald en me carb recht gezet, ik heb de aansluiting op de kop heel ietsjes vlak geschuurd met een schuurpapiertje en heb een nieuwe pakking gebruikt. maar met die verandering heeft hij vaniddag nog wel even gelopen, en merkte niet dat hij valse lucht aanzoog, dus daar ligt het denk ik ook niet aan.

[NIX]

Waarom ga je niet terug naar de specialist die eraan heeft zitten prutsen?

[toerieteller]

denk dat je je puntjes nog een keertje moet stellen.
als je nieuwe puntjes erinzet slijten die in het begin nog een beetje in op je nok van je vliegwiel(zeker als er geen vet/olie meer op/in je smeerviltje zit), dus even nastelen en GAAN, denk ik.

[davidvbss50]

Waarom ga je niet terug naar de specialist die eraan heeft zitten prutsen?

omdat ik eerst zeker wil weten dat het nmiet een andere oorzaak heeft, maar ik denk dat ik em toch maar van de week ga bellen