Haperend blok bij lang rechtdoor

[(V)]

Hello everyone!
Het is een tijdje geleden dat ik hier ben geweest. Maar ik bedacht me dat dit toch eigenlijk maar wel een handig platform was.

Daarom vraag ik eens een keer hier wat!

Als ik lang vol gas rijd (nouja, vol, in ieder geval rechtuit en niet op z'n allerlangzaamst) gaat mijn brommer op den duur inhouden, alsof ie te weinig benzine krijgt. Ik heb de carburateur en de benzinekraan schoongemaakt, maar dan gaat ie na een paar maanden weer hikken.
Hij kan dan kilometers lang blijven bokken alsof ie twijfelt of de benzine nou op is of niet.
Ik kan niet zo goed zien of ik nou veel vuil uit de carb of het benzinefilter haal (blijft hangen in borsteltjes of wordt meteen met lucht weggespoten)...

Iemand een suggestie?

Bij de weg, ik rij nou met 110 cc bamiblok met een 10mm carburateur. (En zoals sommigen wel weten haalt ie dan op de rollenbank precies 53 Maar dat terzijde.)

[Kippenverver]

Heb je al eens geprobeerd de choke een beetje open te zetten?

[(V)]

Goh, daar had ik natuurlijk ook aan kunnen denken. Ik ga het eens proberen, ik hou je op de hoogte.
(O nee, nou moet ik van de week nog zo'n rotstuk rijden )

[jupio]

wij hadden hier hetzelfde maar dan met een 40 jaar oude c320. bij ons bleek het toch vuil in de tank te zijn (roest) dat elkke keer opnieuw het filter in de benzinekraan verstopte. Na uitputtend reinigen van de tank was het voorbij. Bij ons kon je ongestoord 4-5 km rijden voordat het begon, dan even wachten en deed hij het weer een tijdje. De vlotterbak was dan steeds te laag gevuld. Misschien moet je eens kijken of de vlotterbak nog op niveau staat als jouw brommer weer begint te stotteren. Kijk dan ook meteen of dan de benzine ook goed doorstroomt.
Denk ook aan vapourlock, dat wil ook nog wel eens gestotter veroorzaken na een tijdje.
En natuurlijk de eeuwige condensator, al weet ik niet of bij CDI er ook zo' n ding in zit.
jupio

[DJDave]

was bij de c320 van mijn pa ook, in dit gevan was de uitlaat de boosdoener.

deze wat verrot van binnen waardoor die verstopt zat, na een tijdje volgas werd er teveel druk opgebouwd waardoor hij gewoon in ging houden, even een paar seconden het gas los en je kon weer een minuuut volgas rijden.

Gr Dave

[(V)]

De uitlaat is het bij mij sowieso niet. Die is echt... like... OPEN.
Stiekem verdenk ik inderdaad de tank. Maar tanks ontroesten is echt een enorme k*tklus, en ik heb er eentje liggen die ik nog even moet afmaken... Maar die is dus nog niet af...

[Peter57]

Voor een tank ontroesten, sealen heb ik wel een adresje in de buurt.
En hij is niet erg duur ,ik betaalde voor mijn tankje 20euros.

Tank wordt gestraald en gecoated dus nooit meer roest.

Stuur een pb als je het adres wilt hebben.

Peter

[NIX]

Heb je er al eens een nieuwe bougie in gedraaid of zit de bamibougie er nog steeds in? Los van alle andere tips.