veel toeren

nitelife · Bericht door **nitelife** » 14 apr 2007 16:25

koppelingsmoer is ook los te maken met een schroeverdraaier... beetje beun maar het werkt wel... stugge doek tussen je tandwielen zodat die geblokeerd zijn. methode is beproeft maar wel uitvoeren op eigen risico..

SSlesage · Bericht door **SSlesage** » 14 apr 2007 16:55

Brommert schreef:
SSlesage schreef:EDIT: laat eerst je olie af.
Dat hoeft niet als je daar geen zin in hebt, je kunt je brommer ook op z'n linker kant leggen. Dan kan je olie er gewoon in blijven zitten.

tjah dat vind ik dan weer beun maarja je doet ermee wat je wilt he

roel450 · Bericht door **roel450** » 14 apr 2007 17:05

ik had nog een stuk gereedschap van mijn slijptol liggen, en die past er met een paar aanpassingen op. (op mijn slijptol zit ook zo'n vergelijkbare moer)

roel450 · Bericht door **roel450** » 14 apr 2007 17:43

wat ik dus nodig heb is het volgende:

kopplingsplaat voor een SS (imi of ori? welke is het beste?)
pakking voor het koppelingscarter

en natuurlijk gereedschap voor het demonteren en monteren

verder niks?

roel450 · Bericht door **roel450** » 14 apr 2007 20:32

heb ik ook nog sterkere veertjes nodig?

snelwyn · Bericht door **snelwyn** » 14 apr 2007 21:27

Idd pakking voor je carter, pakking die tussen je kopeling zit en dat kapje dat je eraf haald, koppelings platen, (heb zelf orginelen en doen het prima maar weet niet of immi beter is) en gereedschap.
Als je die pakking voor je carter koopt kan je een setje kopen waat alle pakkingen in zitten voor het koppelings gedeelte.
Sterkere veertjes is wel aan te raden, kosten niet zo veel en als je tog bezig bent!

suc6!

roel450 · Bericht door **roel450** » 14 apr 2007 21:34

ik heb alle pakkingen al (veel zelfs dubbel) alleen die koppelingscarter pakking had ik nog niet dus die moet ik ff hale

snelwyn · Bericht door **snelwyn** » 14 apr 2007 21:36

ah okeej prima! dan moet je een heel eind gaan komen lijkt mij!

roel450 · Bericht door **roel450** » 14 apr 2007 21:39

moet ik nog ergens op letten bij het demonteren/monteren van mijn koppeling?

snelwyn · Bericht door **snelwyn** » 14 apr 2007 21:43

nee niks bijzonders alles gewoon weer monteren zoals je hem uitelkaar hebt gehaald en dan die veertjes en plaaten vervangen door nieuwe!

Hells Ezel · Bericht door **Hells Ezel** » 15 apr 2007 13:41

ja je moet wel ergens op letten.. bij de montage van de koppeling gaat het de eerste keer vaak fout. als je het koppelingshuis weer hebt gemonteerd(let op, koppelingsplaat netjes in het midden) dan pak je het tandwiel wat achter de koppelingsplaat zit en stop je die in de inkepingen van je koppelingshuis. vervolgens klem je het geheel(koppelingshuis inc tandwiel) tussen je handen en duw je het op de krukas. beetje heen en weren zodat die helemaal naar beneden zakt. dan zit die goed.. verder zou het ook kunnen dat de koperen bus is versleten die op je krukas zit. als je nog moet bestellen zou ik die meteen even meepakken...

succes met sleutelen...

ps. maak meteen even je oliefiltertje schoon dat onder in je carter ligt(zie je vanzelf...)

roel450 · Bericht door **roel450** » 15 apr 2007 20:41

ik ga dit weekend de spullen halen bij loef en ik kan een koppelingssleutel lenen van iemand hier in den bosch