vervangen scharnierbussen van een achterbrug

[hendrik]

hallo allemaal,
ik ben mijn ss aan het opknappen en ik wil de scharnierbussen in de achterbrug graag vervangen omdat de oude een beetje gaar zijn.
op mn werk wou ik ze met een pers eruit persen maar de achterbrug paste er niet onder en met de bankschroef de bussen eruit persen lukte me ook (nog) niet.
weet iemand een trucje om ze eruit te halen?
alvast bedankt!!

Hendrik.

[toerieteller]

je kunt met een snijbrander de binnenste bus eruit branden(stinkt wel een beetje ), daarna gebruik ik een ijzerzaag om de buitenste bus aan twee kanten (over de volle lengte) in te zagen, en dan pas eruit persen/slaan/tikken.
dan de bruggaten een beetje verwarmen, bussen uit de vriezer, en meteen met voldoende vet eraan, erin persen.

[hendrik]

oke dankje voor de tip!
alleen heb ik geen snijbrander, maar wel een goede gas soldeerbrander, ik neem aan dat ik daarmee het rubber toch ook wel kan wegfikken?

[CB-viguur]

uitwendig zijn ze 25mm, busje zoeken van die maat uitwendig en 1 met die maat (plus een beetje) inwendig.
en dan tussen de bankschroef er uit persen.
een extra paar handen kan handig zijn, evenals een lange pijp om over het wringijzer van de bankschroef te schuiven als ze echt vast zitten.

en zorg dat het busje van 25+ inwendig langer is dan de lengte van je silentblock, zodat je 'm er ook helemaal uit kan drukken.

(de silentblocks met 10mm asgat hebben 23mm buitendiameter, zelfde methode toepassen)

[jupio]

Ik las onlangs in 'bromfiets, restauratie van een c310' dat je de bussen heel precies moet hebben, dus de bus die het scharnier eruit drukt moet exact op de rand drukken. de andere moet op de rand van de achterbrug. Dan in de bankschroef en aandraaien maar.
De vorige methode kan natuurlijk ook, maar lijkt me iets minder gezond!
jupio

[hendrik]

Het is gelukt met de silentblocks ! De manier van het wegboren van het rubber werkte prima!
Bedankt voor de tips:)