Frame issues....

[NIX]

Waarom keurde de RDW je frame af?

[onno]

Ja, lang verhaal......

Vorige eigenaar had originele nl c50, toen het frame verroest was heeft ie een nieuw hondaframe besteld bij een brommervoer in de buurt, dit frame is nooit officieel ingevoerd....

Dus toen de overheid een coulance regeling had voor onze oldtimertjes was het framenummer niet geregistreerd als een honda c50 frame....

Ze weiden bij de rdw dat het framenummer niet in de honda lijsten bestond.....ik had echter eereder een medewerker gesproken dat deze frames met deze nummers wel degelijk als spare parts stonden geregistreerd.... Zogenaamde N nummers.

Ik heb tot aan de juristen van de rdw met deze kwestie gestoeid en uiteindelijk hebben ze geen duimbreed gegeven.....mocht het frame ook niet meer als 'nieuw' frame invoeren.....

Het zou tegenwoordig denk ik wel als volledige brommer bij onoplettend rdw station ingevoerd kunnen worden.....maar om een of andere reden was er iets met dat frame.....

Heb het uiteindelijk verkocht en een tweedehands frame met oldtimer kenteken kunnen bemachtigen....was begin van mooi project.....nu dus frame issue...

Haha maar de liefde blijft en ik zal Volharden....volgend jaar zal ze weer brullen !

[iclaudius]

Triest altijd, wil je je brommie weer op de weg krijgen ,krijg je veel gezeur(ik maak dat ook mee)
Laat men de echte overtreders maar beter aanpakken.

[NIX]

Dat niet-keurbare frame had ik best gewild.

[onno]

Ja, sorry, die is al verkocht......


Had je die nog kunnen invoeren dan (als oldtimer) ?

[onno]

Had overigens ook best wel een dikke band erop achter.......gaat volgens mij lukken met kleiner bandje en iets hogere veren.....

[Dennis]

neem netjes een 2.25 achterband, zoals origineel. En voorband dan ook 2.25, anders
is het lelijk.

[onno]

Ja....zo ga ik het idd doen: heb net nieuw bandje besteld!

Dank voor alle reacties!