PC50 Loopt niet meer stationair (kou?)

[iclaudius]

M'n dagelijkse heen en weer (werk) PC wil niet meer stationair lopen!
Zou dat kunnen vanwege de kou (vriezen, én mist) dat er in de carbu wat misgaat? Er zit enkel een rubber stuk tussen spruit en carburateur, zodat de carb niet opwarmt.
Ik hou nu het gas er maar op, en dan blijft ie wel lopen!

[wim V8]

Carburateurtje kan inderdaad bevriezen. Maar dat merk je gauw genoeg.
De eerste start uit de (warmere) schuur draait hij goed en zodra je even in de kou gaat rijden begint het gedonder. Maar als hij bevriest rijd hij ook voor geen meter en dat doet jouwe denk wel. Jouwe loopt niet stationair.

Het zwarte rubbertje wat jij ziet is een bakelieten isolator, of ieder geval dat hoort het te zijn, heb je een bovenliggende nokkenasser (en dat denk ik)dan is het inderdaad een rubber verbindingsslangetje.

Hij draait niet meer stationair, dat is ie spontaan gaan doen?
Of is er aan gesleuteld?

Gr. Wim.

[JagerB]

Bevriezen zou inderdaad sneller gebeuren tijdens het rijden dan stationair door de liters lucht die je naar binnen zuigt ivt het kleine beetje lucht bij stationair.

Als het zomaar gebeurd is; Al nieuw bougietje geprobeerd? Carbje schoonmaken, doorprikken, doorblazen?

[iclaudius]

Ja WimV8, het is een OHC, en hij is het spontaan gaan doen, eigenlijk ruikt ie uit de uitlaat ook héél arm.Klinkt raar, maar het is dezelfde lucht als mijn campingbrander (op benzine) als die slecht brand....(hoop dat je het begrijpt)
Ik ga er denk ik niks aan doen, en kijk wat er gebeurd morgen, dan is het wat minder koud!!Er is niets aan gesleuteld (al jaren niet, altijd lekker brommen)
Ik hou jullie op de hoogte.

[Eric]

Controleer eerst de basis. Zoals klepspeling, bougie en de punten. Daarna naar de carburateur kijken.

[iclaudius]

Update, ik heb eigenlijk helemaal niks gedaan.
Vanochtend om 05.00 uur naar m'n werk gereden, -1 graad en mist...halverwege de rit zo'n 7km volgas begon het probleem weer, het leek wel of de carb uit de diepvries kwam.(helemaal ijs aan de buitenkant) en blijven lopen met half gas.
Vanmiddag weer terug, 2 graden en geen mist, alles opgelost!! Pctje liep braaf stationair thuis, en carb was enkel vochtig.
Het zal wel met de kou te maken hebben, aangezien het dit jaar flink kouder is dan vorige jaren!!
Doch de kleppen en de rest krijgen zoals het hoort alle aandacht!

[Dekker]

Even een conservenblik er omheen vrotten zodat de koude wind niet meer vol op de carburateur staat.

[NIX]

Precies. Hou het spruitstuk uit de wind en laat er wat cilinderwarmte over heen stromen.

[Eric]

Isolator verwijderen

[iclaudius]

Isolator verwijderen

Zit geen isolator tussen, enkel een gebogen slang (origineel)
Het is een bovennokasser.

Topkarretje dat is zeker!!!

[wim V8]

Een lekkere dikke bol met PUR om de carb spuiten.

Gr. Wim.

[iclaudius]

Een lekkere dikke bol met PUR om de carb spuiten.

Gr. Wim.

En dan later weer weg pulleken.
Gewoon emigreren naar een warmer oord........
Ik wen er maar aan.
Thanks

[wim V8]

Probeer eens 98RON benzine dat bevat minder/nagenoeg geen methanol/alcohol.
Waarschijnlijk scheelt dat al heel wat.

Gr. Wim

[Eric]

Isolator verwijderen

Zit geen isolator tussen, enkel een gebogen slang (origineel)
Het is een bovennokasser.

Topkarretje dat is zeker!!!

My bad... Sorry.