De kop hoeft toch niet?
Honda XL50S restauratie
-
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1852
- Lid geworden op: 28 jan 2007 09:22
- Bezit: CY50 R&P
- Locatie: Knastaksel, `s zomers in knoesterveen
Re: Honda XL50S restauratie
Tenzij de zuiger is afgedraaid. De xr75 en 80 delen dezelfde kop met een 48mm verbrandingskamer.
Life is too short for lousy coffee.
-
- 4T-MSB addict
- Berichten: 686
- Lid geworden op: 28 jan 2007 01:25
- Bezit: Ss50z , cb50, chaly en monkey
- Locatie: emmen
Re: Honda XL50S restauratie
De kop was gewoon van een cb50 en onderblok ook.
Re: Honda XL50S restauratie
Nog even de vraag, kan ik een vulplaat onder de cilinder zetten? Verschil tussen slag 35.6mm en 45mm is dus 9,4, gedeeld door 2 kom je uit op 4,7mm ophogen. Vulplaatje van 5mm en even over de vlakbank. Of komt de zuiger dan aan de onderkant veel te ver uit de cilinder gestoken en gaat dat niet? Iemand met ervaring hiermee?
-
- chaly addict
- Berichten: 18901
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Honda XL50S restauratie
Denk ook aan de kettinggeleiders als je de cilinder ophoogt.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16275
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: Honda XL50S restauratie
en de ketting...
Kan je niet beter gelijk de krukas en het hele topend van een 100 pakken? Lees: een lopend 100 blok overzetten in 50 carters.
Kan je niet beter gelijk de krukas en het hele topend van een 100 pakken? Lees: een lopend 100 blok overzetten in 50 carters.
-
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1380
- Lid geworden op: 05 feb 2007 18:40
- Bezit: ss50,cd50,cb50,cb50,cb50,cy50,xl50,ss50
- Locatie: dongen
Re: Honda XL50S restauratie
Ik weet niet of dat zon issue is hoor. Een xr80 cylinder is een behoorlijk stuk hoger, maar 4mm is misschien nog wel op te vangen in de standaardlengte van 50 setup.
grote klappen, snel thuis
-
- chaly addict
- Berichten: 18901
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Honda XL50S restauratie
100 Is anders. 80 Kan wel in 50.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
Re: Honda XL50S restauratie
Ja ketting en geleiders etc is al 6x genoemd, ging me om die vulplaat
Waarom zou ik mijn splinternieuwe 80cc weg doen, vervolgens een kleinere cilinder kopen, nog een krukas en de ketting mikmak erbij, om dan terug uit te komen op 80cc? Ik wil alleen die krukas icm mijn kitaco cilinder, voor de 115cc
Waarom zou ik mijn splinternieuwe 80cc weg doen, vervolgens een kleinere cilinder kopen, nog een krukas en de ketting mikmak erbij, om dan terug uit te komen op 80cc? Ik wil alleen die krukas icm mijn kitaco cilinder, voor de 115cc
- lil
- 4T-MSB zombie
- Berichten: 2006
- Lid geworden op: 27 dec 2019 17:58
- Bezit: oa.
c50 presscub injectie 2008 (2x)
c50 presscub 2005
c50 business 1996
c50 economy 1981
c70 passport 1975
c110 sportscub frans 1968?
apollo hmc 303 1972?
lely senior duo 1959?
dan nog een vaag bami crossding met een honda-achtig 50cc BBS-tuning blok.
en een sloop bami pitbike met een 124cc loncin. - Locatie: zuidholland
Re: Honda XL50S restauratie
@topicstarter; ik hoorde dat voertuigen van 40 jaar en ouder vrijgesteld zijn van milieuzonebeperkingen. ik weet niet of dat ook voor brommers geldt, maar dat zou iets voor je kreidler of mtx zijn.(astie van voor '82 is...)
Hoedt u voor iedereen die zich expert wil noemen, zij willen meer lijken dan wat ze zijn.
Expert is geen beschermde titel, iedere kluns kan zich expert noemen, het betekent niets.
Denk zelf na, en oordeel slechts na ampele overwegingen.
Expert is geen beschermde titel, iedere kluns kan zich expert noemen, het betekent niets.
Denk zelf na, en oordeel slechts na ampele overwegingen.
Re: Honda XL50S restauratie
Dag mannen,
Na ong 25.000km totaal probleemloos te hebben gereden kwam mijn broertje ineens met t volgende aan zetten. Er kwam tijdens t rijden rook uit t carter, op t stuk wat bedekt is door het frame, achterop dus. Heeft zon CB blok daar een carter ontluchting zitten ofzow? Ik heb eigenlijk niet zon zin om t hele blok eruit te slopen, maar als t moet dan moet t maar... Voor de duidelijkheid uit de uitlaat komt GEEN rook. Ben benieuwd of iemand van jullie dit wel eens heeft gehad en waar dat aan lag. Zou het kunnen dat de middencarterpakking daar gescheurd is? Weet niet hoe een 4 takt daar op reageert, omdat je in tegenstelling tot een 4 takt wel carterdruk hebt. Mvg Michel
Na ong 25.000km totaal probleemloos te hebben gereden kwam mijn broertje ineens met t volgende aan zetten. Er kwam tijdens t rijden rook uit t carter, op t stuk wat bedekt is door het frame, achterop dus. Heeft zon CB blok daar een carter ontluchting zitten ofzow? Ik heb eigenlijk niet zon zin om t hele blok eruit te slopen, maar als t moet dan moet t maar... Voor de duidelijkheid uit de uitlaat komt GEEN rook. Ben benieuwd of iemand van jullie dit wel eens heeft gehad en waar dat aan lag. Zou het kunnen dat de middencarterpakking daar gescheurd is? Weet niet hoe een 4 takt daar op reageert, omdat je in tegenstelling tot een 4 takt wel carterdruk hebt. Mvg Michel
Re: Honda XL50S restauratie
Hier nog een kiekje van onze vakantie, hier in Brugge. In Normandië is mijn broertje terug naar huis gereden en zijn ik en mn maat nog naar Lissabon en Valencia/Barcelona geweest
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4091
- Lid geworden op: 30 aug 2013 17:43
- Bezit: Honda CD 50 project(in parts)
Honda GiorCub '99 4bak c50 scooter :-)
NSU Prima D '57 2T scooter.
Piaggio Ciao '70 (under restoration)
Piaggio Boxer1.'72(as found)
VeloFrejus '50 Jolly motore a rullo.
Demm Turismo quatro tempi '59
Fiat 1100R '68 (summer daily) - Locatie: Castricum
Re: Honda XL50S restauratie
Kreidlers met veeel te grote schijven
Gr. Wim.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4091
- Lid geworden op: 30 aug 2013 17:43
- Bezit: Honda CD 50 project(in parts)
Honda GiorCub '99 4bak c50 scooter :-)
NSU Prima D '57 2T scooter.
Piaggio Ciao '70 (under restoration)
Piaggio Boxer1.'72(as found)
VeloFrejus '50 Jolly motore a rullo.
Demm Turismo quatro tempi '59
Fiat 1100R '68 (summer daily) - Locatie: Castricum
Re: Honda XL50S restauratie
En wat betreft de rook.
Ik denk dat het condens rook is.
Als het buiten koud is kan daar condens uit komen.
Hou het oliepeil even in de gaten, en controleer op olie lekkage, onder kant blok droog?
Meestal is het dan oke.
Carterventielatieslangetje, zie foto.
Gr. Wim.
Ik denk dat het condens rook is.
Als het buiten koud is kan daar condens uit komen.
Hou het oliepeil even in de gaten, en controleer op olie lekkage, onder kant blok droog?
Meestal is het dan oke.
Carterventielatieslangetje, zie foto.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Re: Honda XL50S restauratie
Die schijven maak ik zelf en is mn side hustle . Wel fijn als je met 110 per uur en een bult bagage van de Pyreneeën af komt sjeezen
Maar wel gek dat die condens ineens gaat roken halverwege een rit van 150km?
Maar wel gek dat die condens ineens gaat roken halverwege een rit van 150km?