probleem ontsteking dax st50G 6V OT

[oldschooldax]

Heb mijn oude carburator er terug opgezet met luchtfilter. Zelfde probleem.
Bij de platines moet je het vliegwiel toch op T zetten had ik in een filmpje gezien.
Hij reed wel het beste op 0.35 dan. Is dit verkeerd?
Voor mij de eerste keer om hier mee bezig te zijn/ uit te zoeken.

[MrSinga]

Heb mijn oude carburator er terug opgezet met luchtfilter. Zelfde probleem.
Bij de platines moet je het vliegwiel toch op T zetten had ik in een filmpje gezien.
Hij reed wel het beste op 0.35 dan. Is dit verkeerd?
Voor mij de eerste keer om hier mee bezig te zijn/ uit te zoeken.

op F ja... T is voor ontsteking tov kop.

[Novio Jorg]

Je hebt geen luchtfilter, probeer dat eerst eens.

Idd............plaats eerst een luchtfilter.

[oldschooldax]

Pff... die platines gaan open als het vliegwiel op de T staat. Nu heb ik het vliegwiel op de F gezet en dan op 0.35 gezet.
Nu doet hij niets. Waarom reed hij voordien perfect en nu niet. weet iemand wat ik van ohmse waarde kan meten op condensator?
En kan ik dit meten als hij is aangesloten? Sproeier te groot zou ik raar vinden omdat ik er toch een 300Km mee heb gereden, en ging heel vlot. Zonder problemen

[CheapUrbanBitches]

Platines staan op 0.35.

Daar gaan we weer. Check de FAQ hoe je wel een ontsteking afstelt.

Doe even een paar stapjes terug, lees de boel nog een keer door.

[oldschooldax]

Even alles op een rijtje.
1 Carburator nagezien, proper en loopt door. Sproeier weet ik niet welke maat, en naald zit in de helft.
2 Luchtfilter is terug geplaatst en proper.
3 kleppen staan op 0.05 zowel in als uit. Moet uit op 0.08? Maar daar heb ik geen voelermaatje van
4 Kettinkje nagezien streepje staat over bolletje en vliegwiel op T
5 Vliegwiel op T gezet en platines terug op 0.35. Op F heb ik geen vonk aan mijn bougie.
6 Bougie nagezien en was nieuw. Terug proper gemaakt en vonkt.
7 Condensator geeft 4K ohm. Weet niet of je dit juist kan meten als dit is aangesloten.
8 Alle dichtingen met lek detector nagekeken, geen blaasjes gezien.
9 Juist voor de problemen een nieuwe ontstekingsplaat vervangen Hitachi.
10 Vliegwiel is bestaand, weet niet wat. Enkel dat het van binnen is vast gelast.
11 Speling tussen het vliegwiel en spoelen is 1.2mm.
12 Batterij is niet aangesloten op dit ogenblik, staat ook maar op 4V en was ook nieuw. Laad precies niet bij. Op welke draden zou ik dit kunnen
meten eventueel?

Kan iemand even mee overlopen en nog info geven?
Mercikes

[MrSinga]

Platines moeten beginnen open gaan op F. Je bent 100% zeker dat vliegwiel en grondplaat bij elkaar horen hé? Je zegt wel nieuwe ontsteking maar welke is dat? En wat staat er op het vliegwiel?

[oldschooldax]

Ontstekingsplaat is van Hitachi 83.5mm. Voordien denk ik dat ze van mitsubishi was. Deze is niet meer leverbaar.
Dus kan het wel dat het vliegwiel ook van Mitsubishi is. Er staat een soort bolletje op als tekening verder F120-40703
Best hier ook één voor bestellen van Hitachi? Welk type?

[nielspbr]

Dat gaat niet lekker werken, ontstekingsplaat en vliegwiel moeten van hetzelfde merk zijn. Het is een setje.

[oldschooldax]

vliegwiel gevonden op 4takt winkel. Is ook van Hitachi dus.
vervroegend vliegwiel Artikelnummer: 1110000702

[CheapUrbanBitches]

Haal je huidige vliegwiel eraf, stuur een foto van je grondplaat en spoelen naar de 4taktwinkel (en hier voor de leuk) en zij vertellen je welke je moet hebben.

220 euro..

1. Naald mag op 1 na hoogste stand, dat is het uitgangspunt bij afstellen. Lees de FAQ nou godmiljaar eens.
8. Valse lucht kruipt naar binnen dus checken met een ontvlambare aërosol, remreiniger of desnoods deodorant, luister of je toerental daalt vanwege te rijk mengsel.

[oldschooldax]

bedankt voor de info.
Carburator met naald op alle standen gedaan. draait tiptop op deze stand.
Als je zegt om op de FAQ te bekijken daar zie ik niet zo veel van mijn probleem denk ik.
Ik zal eens testen met remmenreiniger
Eerlijk, ik ben maar een leek, maar ik denk niet dat het nog in de afstellingen zit.
Ontstekingsgewijs is er iets mis.??

[CheapUrbanBitches]

Mensen kinderen..

Dat gaat niet lekker werken, ontstekingsplaat en vliegwiel moeten van hetzelfde merk zijn. Het is een setje.

Het staat aangeboden in de beschrijving van het vliegwiel dat je gevonden hebt: 'vraag het ons'.

Wij weten zonder foto's ook niet wat en hoe je iets aan elkaar geknoopt hebt maar gezien het niet wil F'en op F zit het niet goed.

Ze zijn best lief bij 4taktwinkel.nl, toe maar.

[iclaudius]

Vaak worden bij 70cc setups veel te grote carbs en sproeiers gemonteerd. Ik zou het bij 16mm en sproeier 75 houden of iig daar beginnen.
En zonder serieuze afstelling laat zelfs zo'n mooi blokje het afweten. (blokje klinkt erg netjes verder.) Komt wel goed.

[MrSinga]

Ontstekingsplaat is van Hitachi 83.5mm. Voordien denk ik dat ze van mitsubishi was. Deze is niet meer leverbaar.
Dus kan het wel dat het vliegwiel ook van Mitsubishi is. Er staat een soort bolletje op als tekening verder F120-40703
Best hier ook één voor bestellen van Hitachi? Welk type?

Maar dat kan niet hoor. Als het een mitsuba was, kan een hitatchi niet. En als je daar een hitatchi op hebt gezet, dan klopt heel die boel niet

Plaatjes uploaden dat ik kan zien welke grondplaat en welk vliegwiel