De c50 heeft gewoon iets gezelligs, PBR is ook wel leuk, en daar is het ook mee gezegd. c50 is romantisch
Anyway, de vraag:
Ben nu een tijdje aan het rondkijken al, en ik zie heeeeeel veel verschillende c50'jes, c50 met c310 onderdelen!? Nu snap ik niet meer wat er nou origineel aan is, en wat niet. Misschien wil ik wel een c310, omdat ik denk dat het een c50 is
, weet gewoon niet hoe ze er precies uit moeten zien. Waar liggen de zwakke punten bij een c50? OT of NT? Wat is beter.Ik heb nog nooit met een semi-pony gereden, dus ik denk dat ik gewoon handkoppeling op zet, tenzij de semi mij heel erg bevalt (waarom het me zou bevallen weet ik niet).
Het is gewoon tijd dat ik een echte brommer ga hebben, die mooi ga opknappen, en op rondrijden tot ik motor kan rijden (financieel gezien dan), en dat kan nog wel even duren. PBR is eigenlijk maar zo'n jongensbrommer.
Hier wat foto's van wat ik wil, en misschien weten jullie dan ook wel of het ot of nt is, of van een ander model. Wil namelijk 70cc rijden, en dan is het ook handig om te weten of ot of nt makkelijker om te bouwen is naar 70cc. 50cc is gewoon te weinig.
Deze kleur:
Deze zadelconfiguratie:
Deze glimlach wil ik:
