begint te bonken en valt uit

glenn · Bericht door **glenn** » 27 mei 2007 12:28

ik heb het probleem als ik in een zone 30 moet 30 rijden begint hij serieus te bonken en als ik op relantie wil laten draaien moet ik mijn chok op zeten of hij valt uit en ik heb redelijk veel na verbrandingen in mijn uitlaat

eric123 · Bericht door **eric123** » 27 mei 2007 12:51

probeern eens je ontsteking af te stellen
dat betekend meestal die ploffen

Mrtn · Bericht door **Mrtn** » 29 mei 2007 13:21

Zo te horen loopt hij slecht op half gas. Dan denk ik eerder aan de afstelling van je teurtje dan aan je ontsteking.
Wat voor een brommer hebben we het over?

glenn · Bericht door **glenn** » 29 mei 2007 15:03

die plofen vindt ik niet zoo erg maar dat hij stilvalt wel en het gat hier over een amigo en wat is een treurtje

Henk Veen · Bericht door **Henk Veen** » 29 mei 2007 15:29

glenn schreef:wat is een treurtje

ai, daar hebben we niet aan gedacht: wel het woordenboek vlaams-NL in de FAQ, maar niet andersom...

BasC50 · Bericht door **BasC50** » 29 mei 2007 15:35

je teur is je carburateur. ik denk dat deze te rijk afgesteld is waardoor hij ook 'n beetje gaat ploffen.

Hera62 · Bericht door **Hera62** » 29 mei 2007 21:19

CDI op een Amigo? Ze verzinnen wat tegenwoordig

(Ehm, een Amigo heeft volgens mij altijd puntenontsteking...)

Als je je choke moet aanzetten wijst dit m.i. eerder op een benzinetekort dan op een te rijke afstelling (= relatief teveel benzine). Heb je het filtertje in je benzinekraan al eens bekeken? En je benzineleiding gecontroleerd?

BasC50 · Bericht door **BasC50** » 29 mei 2007 21:30

ik gok toch op een te rijke afstelling van de gasnaald..
en wie weet is de stationair afstelling ook bagger
maar naverbranding in de uitlaat is toch degelijk een te rijke afstelling

maar goed, het punt is dus:

stel puntenonsteking geod af
stel je carb goed af

dan zijn je problemen waarschijnlijk over

hoe ?
staat allemaal inde Faq

Jurrien · Bericht door **Jurrien** » 30 mei 2007 08:52

Bas, je weet er helemaal niks van, een te arme afstelling zorgt juist voor naverbrandingen in de uitlaat.

NIX · Bericht door **NIX** » 30 mei 2007 16:42

Juist, omdat een te arm mengsel niet ontbrandt en dus onverbrand in de uitlaat komt. Vervolgens als dat een paar slagen is gebeurd onbrandt het alsnog in de uitlaat. Het gebeurt niet vaak, maar je pijp kan er echt heel kapot van gaan. In elk geval kost het een paar schotjes als je met zo'n afsteeling blijft doorrijden.

robert · Bericht door **robert** » 30 mei 2007 17:49

of een te late ontsteking, of geen uitlaatpakking.

glenn · Bericht door **glenn** » 03 jun 2007 00:18

ik heb geen uilaat pakking zitten en heb er ook nooit zien zitten in mijn 3 amigo's

Hera62 · Bericht door **Hera62** » 03 jun 2007 08:25

Ze horen er nochtans wel degelijk in... Zie nr. 15 hieronder (rechts van de uitlaat). Partsnr. is 18291-044-020.

Afbeelding

Samenvattend zijn er tot dusver als mogelijke oorzaken genoemd in de vorige posts:

- verkeerde afstelling van je ontsteking
- te arme afstelling van je carburateur
- probleem met de benzinetoevoer
- ontbreken van uitlaatpakking.

Ik voeg hier nog aan toe:

- brakke bobine of gare bougiekabel.

Als je al deze mogelijke oorzaken eens gaat nalopen, kom je vast wel dichter bij de oorzaak van je probleem....