Honda 4-takt forum

Ik heb uitsluitend cdi blokken. Die dingen lopen als een dolle.

zijn het ori cdi blokken of OT voorzien van CDI. Ori cdi blokken lopen uiteraard uit goed want de fabrikant zal alles wel goed hebben aangepast. Probleem is als je een OT blok van cdi voorziet.

Geen probleem hier....

Eric schreef:Hmmz. Binnenkort maar een cdi carburateur voor op mijn ss gaan zoeken dus.

Dat lijkt me verstandig.
Met een punten carburateur loopt het allemaal niet binnen het vlamfront. Bovendien kan je Cuprox spanningsregelaar het dan niet meer aan.

grappig he die domme opmerkingen van mij.
En heb ik nog niet gezegd dat de beste onsteking voor meeste trekkracht onderin, de accu onsteking is. Dit kan op de Hondas met onderdelen van een C50/C70 OT met elektische start want deze hebben een accu onsteking. Je hebt dan gelijk ook een mooie vervroeger, innenrotor en een dynamo met veel grotere laadstroom ipv te klooien met Li battereien. Om het om te bouwen heb je wel wat elektrike kennis nodig zoals de cupru regelaar of wat ook maar die kennis is ruim voorhanden, merk ik.
Mvg

Oh, natuurlijk.. een OT C70 met elektrische start, die heeft dat allang.

@ MCC: ik waardeer je enthousiasme maar ik heb het idee dat je regelmatig dingen plaatst waar mensen zich niet in kunnen vinden. Over het algemeen zijn dat mensen die hier al langere tijd meedraaien en die veel ervaring hebben met honda. Je opmerking over accu ontsteking bij c50 en c70 ot klopt simpelweg niet. Daarnaast is mijn c90 ot (dus wel met ontsteking via de accu) zo traag als boter. Zowel trekkracht onderin als boven in en in het midden bereik is weinig.

Doe alsjeblieft mee hier op het forum, neem ruim zou ik zeggen, ik kan vast wat van je leren, maar plaats misschien iets minder nutteloze adviezen danwel opmerkingen.

misschien kan je me opweg helpen, wat klopt niet? Dat een C50 ot met elektrike start een accu onsteking heeft of dat een accu ontsteking meer trekkracht geeft?

c90 ot, bedoel je daarmee dikke Harry blok? Dat zijn volgens mij blokken met lagere specifieke vermogens dan de latere SS/C blokken omdat ze van oudere datum van ontwerp zijn. Mvg

@MCC.
Waarom heb je zo'n geldingsdrang en loop je allerlei dingen zo te blaten alsof jij het hier allemaal wel weet en dat iedereen wel even zal laten weten.
Terwijl het merendeel van jouw recente post van het nivo de klok horen luiden maar niet weten waar de klepel hangt zijn en laat staan fatsoenlijk zijn onderbouwd.
Zoals je misschien al door begint te krijgen ervaren mensen dat als hoogst irritant.
Een forum zoals deze hier is een hele leuke en prettige plek voor mensen met veel kennis en ervaring en ook voor de leek die geholpen wil worden en wat meer over techniek wil leren.
Ook voor de leuke dingen en grappen is men hier goed te porren .
Probeer het eens hier met een andere insteek te benaderen.
O ja ik heb zelf ook al een aardige verzameling blokken onder de fietsen die ik heb/had waarbij een deel OT met cdi was en deze liepen er heerlijk mee....
Groetjes

je hebt helemaal gelijk. Ik heb inderdaad veels te weinig kennis en ervaring. Inderdaad kennis op nivo van horen zeggen. Stom van me om daarmee te denken mensen te kunnen helpen.

mcc schreef:je hebt helemaal gelijk. Ik heb inderdaad veels te weinig kennis en ervaring. Inderdaad kennis op nivo van horen zeggen. Stom van me om daarmee te denken mensen te kunnen helpen.

Je kraamt inderdaad veel onzin uit.