Ervaring a.schokbrekers

[deutz]

MrSinga,
de shops die ze nog kunnen hebben zullen wel in Belgie zijn vermoed ik.
Hebt u tips daar in?
gr.Jan.

[gerbrandicus]

Wat een achterlijk geld joh voor die Daytona veren

[nielspbr]

Tja, ze veren en dempen wel goed.

[MrSinga]

MrSinga,
de shops die ze nog kunnen hebben zullen wel in Belgie zijn vermoed ik.
Hebt u tips daar in?
gr.Jan.

cms had de witte versie nog.
Fredsbike ook en dacht Corky ook. Verzenden allemaal naar NL.

Wat een achterlijk geld joh voor die Daytona veren

zijn echt wel iedere cent waard. Eenmaal dat je Daytona's gehad hebt, wil je die niet meer kwijt.
Nu, zijn ook wel erg snel erg duur geworden. Kostten 3-4j geleden ook maar een goeie 250euro en geen 400euro zoals nu.
Om idee te geven hoe erg:
maat verkoopt z'n dax waar mijn ex-veren op zitten (en deel ander gerief van m'n ex dax). Dax maar terug gekocht om te slopen om m'n stukken terug te hebben. En vooral m'n veren.

en iedereen die ik ken die Daytona's heeft gehad wil geen kitaco/takegawa meer. En als je met de duurste versie gereden hebt van de Daytona's, jah... dan zijn de "goedkopere" versie zoals ik heb niet echt je datte.

kwaliteit heeft een prijs. En die is jammergenoeg niet mals

[deutz]

Fred,s bike gevonden, heeft er wel, zijn Corky en Cms ook Belgische sites?
Niet kunnen vinden, misschien de benaming niet compleet?
Fred heeft heel veel gebruikt materiaal!
gr.Jan.

[nielspbr]

corky(scooter-dax-shop) is belgisch, cmsnl.com zit in nederland(let op met btw).

[deutz]

Oke, bedankt.
gr.Jan.

[deutz]

Photo0079.jpg (147.03 KiB) 1118 keer bekeken

Photo0080.jpg (144.38 KiB) 1118 keer bekeken

Het zijn deze geworden, de stugheid zit hem in de dikte van de windingen van de spiraalveer.
De orginele zijn 8mm dik, de nieuwe zijn, na lang zoeken, 7mm dik.
Een wereld van verschil!! Nu werkt de vering zoals bedoeld!
gr.Jan.

[deutz]

High-Guality-New-Black-12-5-320mm-Rfy-Adjustable-Motorbike-Rear-Suspension-Air-Shock-Absorber-Spring.jpg_120x120.jpg (5.57 KiB) 1118 keer bekeken

Wel chinees, maar voor die prijs wil ik het wel eens proberen.
gr.Jan.

[nielspbr]

Je vergeet één ding, de stugheid van de veer zit ook in de afstand tussen de windingen(vorm). Hoe dichter de windingen bij elkaar zitten hoe soepeler de veer.

(Staan je laatste posts nu in omgekeerde volgorde?)

[deutz]

Staan niet bewust omgekeerd Niels.
Als de windingen dichter bij elkaar staan op de zelfde totale lengte zijn ze stugger volgens mij, je hebt meer
;veren; verder uit elkaar zijn minder veren dus soepeler in mijn gedachte.
Zoals vermeld heb ik nu soepeler veren achter, wat de bedoeling is.
gr.Jan.

[NIX]

Hoe langer, hoe makkelijker te torderen. Je redenering klopt dus niet.

[deutz]

Klopt ook wel, hoe langer, dus verder uit elkaar, hoe soepeler.
Volgens mij is het net hoe je het ziet, maar ik snap je wel.
gr.Jan.

[stoterstangen90]

Een veer is een opgerolde torsistaaf.

[NIX]

En een korte torsiestaaf is stijver dan een lange.