Honda 4-takt forum

leon1308 schreef: ↑02 aug 2018 07:28 Hoe is je klepspeling?
Als die (net) te krap staat dan krijg je ook bij wat meer toeren en temperatuur problemen.
Ik lees nergens dat je die nog eens hebt nagezien echter heb je wel de kleppen geslepen schrijf je.

Klepspeling heb ik ook zeker nog is nagekeken (zoals te lezen in allereerste bericht ). Inlaat 0.05 en uitlaat tussen de 0.05 en 0.1.
Ik heb fijnere voelmaatjes besteld om exact 0.05 en 0.08 te kunnen meten. Momenteel heb ik enkel voelmaten in 5-vouden.

Ploffen in carburateur is carburateur afstellen.

viewtopic.php?f=54&t=51

Gr. Wim.

UPDATE:

Goed gereedschap is het halve werk.

Heb me een compressiemeter gekocht en een stroboscoop.
De compressiemeter gaf een 5-6 bar aan welke overeenkwam met mijn goed lopende dax. Verder een redelijk nutteloze aankoop.
De stroboscoop heeft echter al mijn problemen verholpen! Vonk kwam blijkbaar toch nét na de F. Staat nu net voor de F en rijdt weer even heerlijk als voordien! Ongeloofelijk wat een 5 tal graden doet.
De methode met een vloeitje tussen de puntjes om te zien wanneer ze open gaan is dus niet echt zo accuraat. 20 euro voor een stroboscoop well spent, aanrader!

Goedzo knul!