Honda 4-takt forum

Zijn wel los leverbaar want ze kunnen gedemonteerd worden. Weet dat ze te koop zijn op zowiezo AliExpress.

cor schreef: ↑28 apr 2021 21:44 Zijn wel los leverbaar want ze kunnen gedemonteerd worden. Weet dat ze te koop zijn op zowiezo AliExpress.

ik ga nog eens rond zoeken of ik wat kan vinden, anders een setje redden uit een donor ankerplaat misschien.

Bij gebrek aan een straalcabine heb ik de wielen gedemoteerd, schoongemaakt en ontdaan van de doffe zwarte lak (rusto-oleum green paint stripper, top spul). Prachtig om te zien dat er na bijna 50 jaar nog steeds mooi materiaal onder zit, Honda rules

cor schreef: ↑28 apr 2021 21:44 Zijn wel los leverbaar want ze kunnen gedemonteerd worden. Weet dat ze te koop zijn op zowiezo AliExpress.

linkje?

mooi geworden! ik denk zelfs netter dan stralen, want je veranderd zo niks aan het oppervlak van het metaal.

ik zou voor de teller een gebuikt ankerplaatje zoeken bij de bekende aanbieders als 4strokebarn etc... kost een paar tientjes en dan heb je zeker weten de juiste. Ik zou niet 6 weken gaan zitten wachten op een mogenlijk passend wieltje van erbarmelijke kwaliteit als je om de hoek een goeie kunt krijgen voor weinig.

ildert schreef: ↑29 apr 2021 10:50 mooi geworden! ik denk zelfs netter dan stralen, want je veranderd zo niks aan het oppervlak van het metaal.

ik zou voor de teller een gebuikt ankerplaatje zoeken bij de bekende aanbieders als 4strokebarn etc... kost een paar tientjes en dan heb je zeker weten de juiste. Ik zou niet 6 weken gaan zitten wachten op een mogenlijk passend wieltje van erbarmelijke kwaliteit als je om de hoek een goeie kunt krijgen voor weinig.

Eens. Was ook mijn gedachte. Hoop daar snel eens langs te gaan in Utrecht op een zaterdagje.

Linkje. € 3,20 25％ Off | Motorfiets Snelheidsmeter Kilometerteller Drive Gear Sensor Component voor HONDA SUZUKI YAMAHA Crossmotor Go Cart Buggy Off-road ATV
https://a.aliexpress.com/_mKkU6RJ

daar past er geen een van; de enige die qua vorm klopt is de "gy6-125" maar daar klopt de spoedrichting niet van dus die draait de andere kant op. Daarnaast staan de asdiameters er niet bij en is de overbrenging niet vermeld.

Mooi opgeruimd werkbankje (foto) kost mij veel moeite zo'n schone tafel...altijd zooi. Komt wel goed die Dax...! Leuk.

en nette velgjes zo inderdaad

iclaudius schreef: ↑29 apr 2021 13:35 Mooi opgeruimd werkbankje (foto) kost mij veel moeite zo'n schone tafel...altijd zooi. Komt wel goed die Dax...! Leuk.

Thanks! ik heb er inderdaad de gewoonte van gemaakt de werkbank na elke klus ff op te ruimen stukje discipline (ene keer makkelijker dan de andere)

Weer een stapje verder. Achterbrug gedemonteerd en lak verwijderd.

Volgende stap is demonteren voorvork en balhoofd. Nieuwe foto’s volgen snel.

zo is het geworden, ready for paint...

Na demonteren van het blok heb ik het op een kartonnen plaat gelegd om te kijken waar de olie lek zit. Na enige dagen zie ik alleen een druppel olie uit een schroefgat in het carter aan de linkerzijde, zie rode pijl op de foto. De keerringen en pakkingen zijn verder allemaal droog op een beetje zweet onder aan de cilinder na. Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?

Update, het is weer even geleden maar zeker niet stil gezeten. Inmiddels zijn het frame met toebehoren mooi candy red terug in huis en kan het weer in elkaar zetten van de Dax beginnen. De velgen en naven heb ik zelf gespoten. Zat toch best veel werk in uiteindelijk om het netjes te krijgen (etch primer, schuren, primer, schuren, motip steel wheel, blanke lak). Spuiten is toch echt een vak apart.... Alles laten uitharden en daarna nieuwe banden erop, Michelin Reggae 130 achter en 120 voor. Ze gingen er gelukkig soepel op. Best tevreden met het resultaat!