HenkSteZ schreef: ↑30 jun 2022 21:22
Ik heb van veel verstand, en kan ook best veel.
Maar een paar dingen heb ik nooit geleerd.
En dat is, en daar ben ik eerlijk in, kleppen stellen, contact puntjes, ontsteking.
Ik ben al jaren bezig om iemand hier te krijgen die het eens voor kan doen het het mij uitleggen.
Maar niemand heeft tijd.
Uit een boek lukt het mij niet.
Gr. Henk.
Hallo Henk,
kleppen stellen, de uitvoering opzich, is natuurlijk supersimpel.
Als je het wilt leren moet je eerst zien te achterhalen wat je precies doet en waarvoor.
Bekijk het in de praktijk bij je eigen blokje, deksels er af, draaien, kijken,
denken, rekenen, weer vliegwiel draaien, tellen, enz. Makkie!
Vooral straks, als je het blok op ooghoogte in de bankschroef hebt.
Dan is het samenspel van die twee dingen dat je gewoon even de kleppen stelt.
Ontsteking net zo, lees en leer wat het het is, spoel, magneet, bobine, condensator,
waarom het er zit, wat het precies doet, wat er gebeurd. Zo simpel is het eigenlijk.
Tja, en daarna snap je dat gewoon, waarom die punten precies daar moeten openen,
waarom een stuk vóór bdp, waarom is die puntenafstand enz enz.
Al jaren bezig om iemand te vinden?
Zonde van al die jaren, je had het afstelwerk al lang onder de knie kunnen krijgen in al die jaren.
Boek lukt je niet? Kijk eens op youtube, er gaat een kleppenstelwereld voor je open.
Niemand (neemt) heeft tijd? Iedereen heeft zijn hele leven de tijd, bij de meeste best heel lang,
het is net hoe je die tijd wilt indelen.
Reviseren van het blok, als ik je verhalen zo lees en inschat zou ik dan echt laten doen
Je krijgt je blok dan ook geheel afgesteld terug
Dat afstel werk toch ook nog zelf gaan leren,
want tijdens/na de inrijperiode moet je daarmee dan alweer aan de slag.
Gr. Wim.
