) maar nu heb ik even mn kopje uit elkaar gehaald, klepsealtje ziet er netjes uit, maar is aandie dingen te zien of ze versleten zijn? (ik vervang em sowieso toch aangezien ik hem toch open heb liggen)
'' aangezien ik er zelf ook 1 wil maken, nu lopen beunen met een steeksleutel en een magneetje
)bedoel je hier de olieschraapveer los er even inzetten, of gemonteerd op de zuiger een minimaal stukje? lijkt mij het eerste, maar toch handig voor ik weer onnodige dingen ga vervangenEric schreef:Doe ook ff je olie schraapveer in je cilinder en duw hem met de zuiger een stuk de cilinder in. Er mag dan meer een heel klein spleetje tussen de uiteinden van de veer zitten. De echte tolerantie staat in je boek maar uit mijn hoofd zeg ik max 0.1 ofzo.
haha bij mij is ie 0,5, o,6 past er net tussen, beter even een nieuwe dusamigo schreef:je doet m ff los in de cilinder, want zo zou die ook in de cilinder zitten met zuiger. Dan kijk/meet je ff wat de afstand is waar de zuigerveren bij elkaar komen. Die afstand mag/moet tussen de 0,1 en 0,3 mm liggen.
