110 cc cilinder

[MakSS]

beste matties van het msb

ik heb hier nog een 110 cc cilinder liggen in goede staat.. als ik nu een 12 volt zuiger koop, zou ik dit dan kunnen monteren op mijn 50cc blokje (van rovaza, weet niet welk merk dat is)?

het zou in principe allemaal wel moeten passen toch?
maar hoelang zal dit goed gaan?

ik hoor het graag,

[tweetje]

ja en de kans is natuurlijk groot dat hij niet op je tapeinden past, vaak staan die tapeinden verder uitelkaar bij 110cc blokjes.

en zoals niels al zegt: als hij wel op de tapeinden past dan zou je nog een andere krukas moeten monteren, een grotere cilinderkop anders heb je teveel compressie. en moet je 2 langere tapeinden hebben.
de tapeinden aan de kant van je distributie moeten dan naar de kant van de koppeling en voor de kant van de distributie moet je 2 c90(immitatie) tapeinden hebben.
en omdat de cilinder hoger is moet je ook nog eens een langere distributie ketting hebben

ik heb zelf zon setup met 105cc, 70 kop, c90 krukas etc.

[MakSS]

hmm oke, bedankt voor de informatie,

dan ga ik niet moeilijk doen met 110, maar in plaats daarvan ga ik dan maar gewoon weer mijn 88 cc er op zetten.
dit past wel en rijd ook goed!

[tweetje]

slim inderdaad. 88cc met 50 kop is niet heel erg goed, maar het zal ongetwijfeld wel lopen.

[tweetje]

slim inderdaad. 88cc met 50 kop is niet heel erg goed, maar het zal ongetwijfeld wel lopen.

[jifu-dax]

cil wat afdraaien

[Dennis]

88cc met 50 kop kan prima rijden. Goeie krukas pakken en misschien een voetpakking extra voor ietsje minder compressie en ik zie geen enkel probleem.

groetjes,
Dennis

[stangenstoter]

C90 moet't af fabriek doen met een 50kop (NT) en 85cc..

[MakSS]

het kan gewoon prima hoor, je moet alleen niet te langzaam rijden in te hoge versnelling. want dat is niet echt goed voor de krukas!
(denk aan: het nieuwe rijden, is om dezelfde reden slecht voor je auto!)

[Jurrien]

Voor je brommer is het inderdaad slecht als ie gaat bokken doordat je te weinig toeren draait, maar een viercilindermotor kan daar echt wel tegen. Dus in je auto mooi nieuw rijden, op je brommer niet! Woehoe

[MakSS]

Voor je brommer is het inderdaad slecht als ie gaat bokken doordat je te weinig toeren draait, maar een viercilindermotor kan daar echt wel tegen. Dus in je auto mooi nieuw rijden, op je brommer niet! Woehoe

niet naar jurrien luisteren kijkbuiskinderen, die is niet goed in zijn hoofd.
:p

[NIX]

Ik scheld die nieuwe rijders elke ochtend uit wat een eikels. De rijen voor de stoplichten worden alleen maar langer door dat klote nieuwe rijden. Irritant rijden hadden ze het beter kunnen noemen.

Jurrien ram ik zaterdag in elkaar.

[MakSS]

henkjan was het toch?

Go nix, GO!!

[niek is ik]

C90 moet't af fabriek doen met een 50kop (NT) en 85cc..

heeft zo'n NT c90 een kopje dat precies het zelfde is als een NT50 kopje ?
en een c70 NT ook ?